WEBVTT 00:00:00.000 --> 00:00:02.000 La difficoltà maggiore in questo settore 00:00:02.000 --> 00:00:04.879 è convincere i potenziali clienti che 00:00:05.040 --> 00:00:06.719 la scelta di una vettura elettrificata 00:00:06.719 --> 00:00:08.640 non è una costrizione ma un'opportunità. 00:00:08.639 --> 00:00:10.000 Quello che stiamo cercando di fare 00:00:10.000 --> 00:00:12.240 noi è sottolineare i vantaggi delle 00:00:12.240 --> 00:00:14.160 vetture elettriche, fare conoscere ai nostri 00:00:14.160 --> 00:00:16.375 clienti quelli che sono appunto gli 00:00:16.375 --> 00:00:18.774 sbocchi di questa tecnologia e soprattutto 00:00:18.774 --> 00:00:21.815 offrire loro un ecosistema di servizi dedicato. 00:00:23.175 --> 00:00:25.015 Salve a tutti, siete all'ascolto di 00:00:25.015 --> 00:00:27.335 INSiDER - Dentro la Tecnologia, 00:00:27.335 --> 00:00:29.550 un podcast di Digital People e 00:00:29.550 --> 00:00:30.750 io sono il vostro host, 00:00:30.750 --> 00:00:32.109 Davide Fasoli. 00:00:38.670 --> 00:00:41.390 Oggi parleremo con Stellantis per cercare 00:00:41.390 --> 00:00:43.309 di capire il punto di vista 00:00:43.309 --> 00:00:46.015 sulla transizione verso una mobilità sempre 00:00:46.015 --> 00:00:48.015 più elettrica e digitale di uno 00:00:48.015 --> 00:00:51.054 dei principali costruttori automobilistici del mondo. 00:00:51.054 --> 00:00:52.734 Prima di passare alle notizie che 00:00:52.734 --> 00:00:54.894 più ci hanno colpito questa settimana, 00:00:54.975 --> 00:00:56.734 vi ricordo che potete seguirci su 00:00:56.734 --> 00:01:00.729 Instagram a @dentrolatecnologia, iscrivervi alla newsletter 00:01:00.729 --> 00:01:02.649 e ascoltare un nuovo episodio ogni 00:01:02.649 --> 00:01:04.969 sabato mattina, su Spotify, 00:01:04.969 --> 00:01:08.650 Apple Podcast, Google Podcast oppure direttamente 00:01:08.650 --> 00:01:09.689 sul nostro sito. 00:01:22.334 --> 00:01:24.415 Dopo i recenti investimenti effettuati da 00:01:24.415 --> 00:01:26.659 Microsoft e Take-Two per un totale 00:01:26.659 --> 00:01:29.060 di 85 miliardi di dollari, 00:01:29.060 --> 00:01:30.421 qualche giorno fa anche Sony ha 00:01:30.421 --> 00:01:32.100 deciso di rispondere a tono ai 00:01:32.099 --> 00:01:34.900 due colossi tech, annunciando l'acquisizione dello 00:01:34.900 --> 00:01:37.219 studio Bungie, creatore di famosi titoli 00:01:37.219 --> 00:01:38.740 come Halo e Destiny 2, 00:01:38.894 --> 00:01:41.375 per 3,6 miliardi di dollari. 00:01:41.375 --> 00:01:43.375 Si tratta certamente di una notizia 00:01:43.375 --> 00:01:46.174 piuttosto rilevante, data l'ingente somma che 00:01:46.174 --> 00:01:48.174 sborserà Sony per portare a termine 00:01:48.174 --> 00:01:49.215 questa operazione. 00:01:49.375 --> 00:01:51.854 Tuttavia, è anche interessante analizzare il 00:01:51.854 --> 00:01:54.010 motivo per cui, solamente nei primi 00:01:54.010 --> 00:01:56.730 mesi del 2022, sono state concluse 00:01:56.730 --> 00:02:00.409 già tre acquisizioni miliardarie nel settore videoludico, 00:02:00.409 --> 00:02:01.930 e le ragioni che stanno infatti 00:02:01.930 --> 00:02:04.329 alla base di queste importanti operazioni 00:02:04.329 --> 00:02:06.915 finanziarie sono principalmente due, 00:02:06.915 --> 00:02:09.875 ovvero consolidare gli investimenti in un mercato, 00:02:09.875 --> 00:02:12.435 dove creare nuovi videogiochi sta diventando 00:02:12.435 --> 00:02:15.474 sempre più costoso, e soprattutto garantire 00:02:15.474 --> 00:02:18.250 sufficienti risorse e competenze per lo 00:02:18.250 --> 00:02:21.370 sviluppo di un'efficiente sistema multipiattiforma, 00:02:21.370 --> 00:02:23.530 basato eventualmente sul cloud, 00:02:23.530 --> 00:02:25.770 grazie al quale un determinato titolo 00:02:25.770 --> 00:02:28.409 potrà essere giocato su diversi dispositivi 00:02:28.409 --> 00:02:29.689 connessi a internet. 00:02:32.384 --> 00:02:35.585 All'Expo Dubai 2020, che terminerà fra 00:02:35.585 --> 00:02:37.824 due mesi, la copertura della passeggiata 00:02:37.824 --> 00:02:40.145 è stata composta in fibra e resina, 00:02:40.145 --> 00:02:41.824 ed è stata realizzata da una 00:02:41.824 --> 00:02:43.185 startup italiana. 00:02:43.185 --> 00:02:44.800 Il tessuto in questione si chiama 00:02:44.800 --> 00:02:47.120 e-mesh ed è stato prodotto con 00:02:47.120 --> 00:02:50.400 un nuovo materiale, sviluppato proprio da e-mesh, 00:02:50.400 --> 00:02:53.840 in un'ottica di economia circolare e sostenibilità. 00:02:53.840 --> 00:02:56.639 Il tessuto è infatti riutilizzabile e resistente, 00:02:56.925 --> 00:02:58.365 grazie ai sei tipi di fibre 00:02:58.365 --> 00:02:59.564 di cui è composto, 00:02:59.564 --> 00:03:01.564 tra cui carbonio, vetro, 00:03:01.564 --> 00:03:03.485 basalto e lo zilon, 00:03:03.485 --> 00:03:06.044 un polimero termoplastico che può facilmente 00:03:06.044 --> 00:03:08.125 essere separato e riciclato. 00:03:08.125 --> 00:03:09.724 Grazie a questo nuovo tessuto, 00:03:09.724 --> 00:03:12.129 dunque, all'Expo di Dubai si sono 00:03:12.129 --> 00:03:15.729 potuti realizzare 2,7 chilometri di coperture, 00:03:15.729 --> 00:03:17.889 evitando di utilizzare travi di sostegno 00:03:17.889 --> 00:03:20.769 e risparmiando così circa 31 tonnellate 00:03:20.769 --> 00:03:23.330 di CO2, che sarebbero state rilasciate 00:03:23.330 --> 00:03:25.925 nella produzione delle travi in alluminio. 00:03:25.925 --> 00:03:27.685 Non solo, perché si è riusciti 00:03:27.685 --> 00:03:29.764 a conciliare un design moderno e 00:03:29.764 --> 00:03:32.245 leggero e la resistenza necessaria a 00:03:32.245 --> 00:03:34.885 sopportare le tempeste di sabbia di Dubai. 00:03:34.884 --> 00:03:37.444 Dimostrandosi un esempio di tecnologia per 00:03:37.444 --> 00:03:39.125 il futuro mondo dell'architettura. 00:03:59.985 --> 00:04:03.344 Nella prima puntata del 2022 abbiamo parlato, 00:04:03.344 --> 00:04:04.689 fra le altre cose, 00:04:04.689 --> 00:04:06.209 anche del ruolo e dell'impatto che 00:04:06.209 --> 00:04:09.090 avranno i veicoli elettrici nel prossimo periodo. 00:04:09.090 --> 00:04:10.930 In tutto ciò non dobbiamo dimenticarci 00:04:10.930 --> 00:04:13.650 che le case automobilistiche stanno affrontando 00:04:13.650 --> 00:04:16.370 delle grandi sfide di innovazione tecnologica 00:04:16.370 --> 00:04:19.089 e digitale per produrre veicoli elettrici 00:04:19.089 --> 00:04:21.435 sempre più efficienti e per sperimentare 00:04:21.435 --> 00:04:24.074 anche dei nuovi concept di automobile. 00:04:24.074 --> 00:04:26.314 E per capire come Stellantis sta 00:04:26.314 --> 00:04:28.074 entrando in questo settore è con 00:04:28.074 --> 00:04:31.595 noi Gabriele Cattacchio, responsabile della comunicazione 00:04:31.595 --> 00:04:34.555 per la mobilità elettrica di Stellantis. 00:04:34.634 --> 00:04:35.435 Benvenuto Gabriele. 00:04:36.209 --> 00:04:38.370 Buongiorno a tutti e grazie per l'invito. 00:04:38.850 --> 00:04:41.170 Ci spieghi chi è Stellantis, 00:04:41.250 --> 00:04:43.009 di che cosa si occupa, 00:04:43.009 --> 00:04:44.209 di che cosa si è occupata 00:04:44.209 --> 00:04:45.810 in questo in questo primo anno 00:04:45.810 --> 00:04:47.810 di vita e che impatto ha 00:04:47.810 --> 00:04:50.694 avuto questa fusione per quanto riguarda 00:04:50.694 --> 00:04:52.774 il settore della mobilità elettrica? 00:04:53.334 --> 00:04:55.415 Molto volentieri, allora come hai correttamente 00:04:55.415 --> 00:04:57.254 detto Stellantis nasce un anno fa 00:04:57.254 --> 00:04:59.814 dalla fusione di due gruppi automobilistici 00:04:59.814 --> 00:05:01.894 che erano Fiat Chrysler Automobile e 00:05:01.894 --> 00:05:03.810 il gruppo PSA e quindi da 00:05:03.810 --> 00:05:06.129 quest'unione è nato un gruppo forte 00:05:06.129 --> 00:05:08.209 a livello globale e composto da 00:05:08.209 --> 00:05:10.209 14 brand iconici che in tutto 00:05:10.209 --> 00:05:12.129 il mondo hanno un "heritage" di 00:05:12.129 --> 00:05:14.209 oltre 100 anni alcuni di essi 00:05:14.209 --> 00:05:16.850 e propongono soluzioni di mobilità variegate 00:05:16.850 --> 00:05:18.689 diversificate in base alle necessità dei 00:05:18.689 --> 00:05:19.565 nostri clienti. 00:05:20.685 --> 00:05:23.406 L'unione di queste due aziende ha 00:05:23.406 --> 00:05:26.605 prodotto un piano strategico molto importante 00:05:26.605 --> 00:05:28.685 e focalizzato su due tematiche che 00:05:28.685 --> 00:05:30.205 in questo momento fanno da padrone 00:05:30.205 --> 00:05:33.004 per Stellantis, cioè l'elettrificazione e i software. 00:05:33.479 --> 00:05:36.039 L'elettrificazione permea ogni attività che stiamo 00:05:36.039 --> 00:05:37.720 portando avanti per ciascuno di questi 00:05:37.720 --> 00:05:39.959 14 brand a prescindere dal target 00:05:39.959 --> 00:05:42.519 del brand stesso e direi che 00:05:42.519 --> 00:05:44.199 è importante sottolineare quelli che sono 00:05:44.199 --> 00:05:46.919 stati numeri annunciati durante l'Elettrification Day 00:05:46.919 --> 00:05:48.599 di luglio dell'anno scorso dal nostro 00:05:48.599 --> 00:05:50.785 amministratore delegato Carlo stavares. 00:05:51.024 --> 00:05:53.264 È stato indicato che saranno investiti 00:05:53.264 --> 00:05:55.824 30 billion a livello mondiale da 00:05:55.824 --> 00:05:58.384 qui al 2025 su programmi di 00:05:58.384 --> 00:06:00.705 elettrificazione e software e che i 00:06:00.705 --> 00:06:01.985 nostri target di quello che noi 00:06:01.985 --> 00:06:04.009 chiamiamo LEV mix con LEV noi 00:06:04.009 --> 00:06:06.889 intendiamo vetture full battery quindi battery 00:06:06.889 --> 00:06:09.529 electric vehicle 100% elettriche e plug-in 00:06:09.529 --> 00:06:11.610 hybrid quindi famosi BEV e PCV 00:06:11.610 --> 00:06:13.050 che sentiamo spesso dire. 00:06:13.449 --> 00:06:14.810 Il target per le nostre aziende 00:06:14.810 --> 00:06:16.975 è arrivare a un mix sulle 00:06:16.975 --> 00:06:19.055 vendite di vetture LEV al 70% 00:06:19.615 --> 00:06:21.775 almeno in Europa nel 2030 e 00:06:21.775 --> 00:06:24.335 al 40% negli Stati Uniti considerate 00:06:24.335 --> 00:06:25.855 che ad oggi le percentuali sono 00:06:25.855 --> 00:06:28.254 14-15% in Europa e circa il 00:06:28.254 --> 00:06:30.175 4% negli Stati Uniti quindi potete 00:06:30.175 --> 00:06:32.900 immaginare come il piano ambizioso sul 00:06:32.900 --> 00:06:35.220 quale stiamo investendo tutte le nostre risorse. 00:06:35.540 --> 00:06:37.540 Per farlo all'interno del gruppo è 00:06:37.540 --> 00:06:39.220 nata questa business unit di cui 00:06:39.220 --> 00:06:41.380 faccio parte che si chiama E-mobility 00:06:41.699 --> 00:06:43.620 nata dalla fusione dei due gruppi 00:06:43.620 --> 00:06:44.980 quindi erano due entità che erano 00:06:44.980 --> 00:06:46.900 già presenti nei gruppi FCI e PSA, 00:06:47.595 --> 00:06:49.115 la cosa importante è che con 00:06:49.115 --> 00:06:51.194 Stellantis questa business unit è diventata 00:06:51.194 --> 00:06:52.714 global quindi il nostro obiettivo non 00:06:52.714 --> 00:06:55.115 è solo lavorare in Europa sull'elettrificazione 00:06:55.115 --> 00:06:56.396 che sappiamo che il continente è 00:06:56.396 --> 00:06:57.675 la region più attenta e più 00:06:57.675 --> 00:06:58.875 attiva da questo punto di vista 00:06:59.160 --> 00:07:00.839 ma anche nell'altra region quindi negli 00:07:00.839 --> 00:07:02.439 Stati Uniti, Nord America e Sud 00:07:02.439 --> 00:07:04.040 America in Cina, Asia e Pacific 00:07:04.120 --> 00:07:05.639 l'obiettivo nostro è di estenderci a 00:07:05.639 --> 00:07:07.959 livello global per supportare il lancio 00:07:07.959 --> 00:07:09.560 delle vetture elettrificate. 00:07:09.959 --> 00:07:12.714 Per farlo abbiamo 3 massime, 00:07:12.714 --> 00:07:15.595 3 principali filoni di attività che 00:07:15.595 --> 00:07:17.194 sono quello della cooperazione, 00:07:17.194 --> 00:07:20.154 quindi realizziamo partnership per realizzare servizi 00:07:20.154 --> 00:07:22.154 a supporto dei nostri clienti che 00:07:22.154 --> 00:07:24.154 scelgono di guidare le vetture elettriche, 00:07:24.555 --> 00:07:27.110 informazione, vogliamo mettere a disposizione dei 00:07:27.110 --> 00:07:29.029 potenziali clienti tutto quel set minimo 00:07:29.029 --> 00:07:30.949 di informazioni per capire cos'è la 00:07:30.949 --> 00:07:32.870 mobilità elettrificata, per capire quali sono 00:07:32.870 --> 00:07:34.389 i vantaggi e lo vogliamo fare 00:07:34.389 --> 00:07:36.310 partendo dai giovani, coinvolgendo le nuove 00:07:36.310 --> 00:07:38.310 generazioni che saranno i nostri ambasciatori 00:07:38.310 --> 00:07:41.245 in questo cambiamento epocale e infine innovazione, 00:07:41.404 --> 00:07:43.085 elettrificazione è una parola banale ma 00:07:43.085 --> 00:07:44.285 si porta dietro una serie di 00:07:44.285 --> 00:07:46.845 attività innovative che magari possiamo solo 00:07:46.845 --> 00:07:49.324 immaginare adesso, penso alla ricarica wireless 00:07:49.324 --> 00:07:51.485 mentre la vettura si muove sulle autostrade, 00:07:51.884 --> 00:07:53.564 al battery swap, a mille altre 00:07:53.564 --> 00:07:56.069 tecnologie che appunto stiamo studiando e 00:07:56.069 --> 00:07:58.550 potrebbero diventare una leva futura per 00:07:58.550 --> 00:07:59.590 i nostri prodotti. 00:08:00.230 --> 00:08:01.990 Ok, adesso ci hai spiegato quindi 00:08:01.990 --> 00:08:04.310 anche le motivazioni che stanno dietro 00:08:04.310 --> 00:08:07.030 a questa fusione, però perché è 00:08:07.030 --> 00:08:12.185 importante investire così tanto sul settore dell'elettrico? 00:08:13.305 --> 00:08:15.384 Allora è una bella domanda Davide, 00:08:15.545 --> 00:08:17.625 diciamo che sicuramente ce lo impone 00:08:17.625 --> 00:08:19.625 il mercato e ce lo impongono 00:08:19.625 --> 00:08:22.420 le istituzioni, allora stiamo vivendo una 00:08:22.420 --> 00:08:24.180 fase diciamo globale, non solo noi 00:08:24.180 --> 00:08:26.420 come produttori di automobili ma tutti 00:08:26.740 --> 00:08:28.740 i soggetti che popolano questo mondo 00:08:28.740 --> 00:08:30.740 che sta vedendo in particolare un 00:08:30.740 --> 00:08:33.620 trend legato all'urbanizzazione che ormai sembra irrefrenabile, 00:08:33.904 --> 00:08:36.065 alcuni studi ci dicono che nel 00:08:36.065 --> 00:08:39.825 2050 il 70% degli abitanti del mondo, 00:08:39.825 --> 00:08:41.504 che saranno più o meno 7 miliardi, 00:08:41.504 --> 00:08:43.424 cioè il 70% sarà rappresentato da 00:08:43.424 --> 00:08:44.785 7 miliardi di persone, 00:08:44.865 --> 00:08:45.985 vivranno nei centri urbani, 00:08:46.169 --> 00:08:47.929 i centri urbani coprono il 3% 00:08:48.329 --> 00:08:51.049 della superficie terrestre, immaginatevi cosa vuol 00:08:51.049 --> 00:08:52.809 dire avere 7 miliardi di persone 00:08:55.049 --> 00:08:57.209 che camminano, si muovono e utilizzano 00:08:57.209 --> 00:09:00.809 autovetture solo nel 3% della superficie terrestre. 00:09:01.345 --> 00:09:03.424 In parallelo anche la crisi del 00:09:03.424 --> 00:09:05.825 Covid ha acuito il fenomeno del e-commerce, 00:09:06.065 --> 00:09:07.504 anche qui i studi dicono che 00:09:07.504 --> 00:09:09.825 dal 2019 al 2023 vedremo un 00:09:09.825 --> 00:09:12.784 raddoppiarsi del fatturato dell'e-commerce e quindi 00:09:12.784 --> 00:09:14.865 capiamo come saranno sempre più le persone, 00:09:15.105 --> 00:09:16.465 i beni che si muoveranno all'interno 00:09:16.465 --> 00:09:18.779 delle città, questo fa sì che 00:09:18.779 --> 00:09:22.220 bisogna trovare una soluzione al problema dell'inquinamento, 00:09:22.379 --> 00:09:23.899 dell'effetto serra e di tutti i 00:09:23.899 --> 00:09:25.820 gas diciamo inquinanti che vengono emessi 00:09:25.820 --> 00:09:27.980 dalle vetture tradizionali e qui a 00:09:27.980 --> 00:09:29.419 questo punto intervengono le istituzioni, 00:09:29.445 --> 00:09:31.445 l'Unione Europea a luglio ha lanciato 00:09:31.445 --> 00:09:33.684 il piano Fit for 55 in 00:09:33.684 --> 00:09:35.445 cui ha chiesto una riduzione del 00:09:35.445 --> 00:09:38.565 55% delle emissioni di CO2 nel 00:09:38.565 --> 00:09:42.565 2030 rispetto ai valori del 1990, 00:09:43.610 --> 00:09:45.289 qui c'è un dato negativo che 00:09:45.289 --> 00:09:47.450 purtroppo devo sottolineare che il settore 00:09:47.450 --> 00:09:48.809 dei trasporti è quello che negli 00:09:48.809 --> 00:09:50.649 ultimi trent'anni non ha visto purtroppo 00:09:50.649 --> 00:09:52.330 un miglioramento nel trend delle emissioni 00:09:52.330 --> 00:09:55.209 di CO2, mentre il settore industriale, 00:09:55.209 --> 00:09:57.904 residenziale, agricola, hanno visto un miglioramento, 00:09:57.985 --> 00:09:59.504 quello dei trasporti purtroppo no, 00:09:59.504 --> 00:10:01.504 quindi inevitabile dover intervenire. 00:10:01.665 --> 00:10:02.945 Detto questo poi io ci tendo 00:10:02.945 --> 00:10:05.345 sempre a sottolineare che in realtà 00:10:05.345 --> 00:10:07.105 il trasporto su strada e in 00:10:07.105 --> 00:10:10.465 particolare il settore automotive contribuiscono comunque 00:10:10.465 --> 00:10:12.730 al solo 10% del problema, 00:10:12.730 --> 00:10:13.850 quindi se anche domani tutte le 00:10:13.850 --> 00:10:15.769 vetture fossero full electric comunque avremmo 00:10:15.769 --> 00:10:17.370 risolto un decimo del problema. 00:10:17.610 --> 00:10:19.210 Detto questo noi sulla base di 00:10:19.210 --> 00:10:21.210 queste indicazioni che sono state diciamo 00:10:21.210 --> 00:10:23.049 recepite ovviamente da tutti i costruttori 00:10:23.049 --> 00:10:26.504 di autovetture abbiamo voluto fare di più, 00:10:26.504 --> 00:10:28.424 quindi l'obiettivo nostro è utilizzare il 00:10:28.424 --> 00:10:32.985 vincolo dell'elettrificazione come un'opportunità per potenziare 00:10:32.985 --> 00:10:36.264 ulteriormente il DNA caratteristico dei nostri brand. 00:10:36.745 --> 00:10:38.830 Quindi abbiamo colto la palla al 00:10:38.830 --> 00:10:41.070 balzo decidendo quindi di investire quei 00:10:41.070 --> 00:10:42.590 30 billion di cui a cui 00:10:42.590 --> 00:10:44.750 facevo riferimento prima e lo facciamo 00:10:44.750 --> 00:10:46.990 per investire su quattro nuove piattaforme 00:10:46.990 --> 00:10:48.509 che abbiamo annunciato a luglio e 00:10:48.509 --> 00:10:50.110 che lanceremo nei prossimi anni, 00:10:50.269 --> 00:10:52.029 quindi full-bed, quindi sono delle piattaforme 00:10:52.029 --> 00:10:53.845 che nascono per essere elettrificate, 00:10:53.845 --> 00:10:55.764 non sono una rilavorazione di piattaforme 00:10:55.764 --> 00:10:57.924 che erano nate termiche e diventano elettriche, 00:10:57.924 --> 00:10:59.125 ma nascono elettriche. 00:10:59.125 --> 00:11:01.284 Con questo noi abbiamo l'obiettivo diciamo 00:11:01.284 --> 00:11:03.365 di offrire ai nostri clienti soluzioni 00:11:03.605 --> 00:11:05.445 con autonomia che vanno dai 500 00:11:05.445 --> 00:11:07.445 agli 800 km, quindi assolutamente in 00:11:07.445 --> 00:11:09.179 linea alle richieste del mercato e 00:11:09.179 --> 00:11:10.940 una velocità di ricarica addirittura di 00:11:10.940 --> 00:11:12.620 32 km al minuto grazie alle 00:11:12.620 --> 00:11:13.820 tecnologie di fast charge, 00:11:13.820 --> 00:11:16.059 quindi assolutamente importante. 00:11:16.059 --> 00:11:18.940 E voglio concludere dicendovi che l'investimento 00:11:18.940 --> 00:11:21.100 sulle vetture elettriche è già in atto, 00:11:21.100 --> 00:11:23.019 tant'è che abbiamo oltre 30 modelli 00:11:23.019 --> 00:11:25.985 già sulla strada tra PEV e PCV, 00:11:25.985 --> 00:11:27.664 considerando tutti i marchi del gruppo 00:11:27.664 --> 00:11:28.464 e tutte le region, 00:11:28.464 --> 00:11:29.424 quindi è un investimento che è 00:11:29.424 --> 00:11:30.704 già partito e la nostra strategia 00:11:30.705 --> 00:11:32.144 sta già dando i suoi frutti. 00:11:32.625 --> 00:11:35.424 Ho capito e un altro aspetto 00:11:35.504 --> 00:11:37.424 rilevante è che quando si pensa 00:11:37.424 --> 00:11:41.480 ai veicoli elettrici è sicuramente l'estrema innovazione, 00:11:41.559 --> 00:11:45.159 l'estremo sviluppo tecnologico che questi veicoli hanno, 00:11:45.240 --> 00:11:50.199 anche non strettamente legato all'elettrificazione in sé, 00:11:50.199 --> 00:11:52.440 pensiamo ai tema della sicurezza, 00:11:52.440 --> 00:11:55.554 le prestazioni, l'efficienza e per ultimo, 00:11:55.554 --> 00:11:56.995 ma non per importanza, 00:11:56.995 --> 00:12:00.514 anche il fattore dell'infotainment. 00:12:00.595 --> 00:12:03.634 Quindi qual è il collegamento tra l'elettrico, 00:12:03.715 --> 00:12:05.634 la mobilità elettrica e tutti questi 00:12:05.634 --> 00:12:06.595 aspetti ulteriori? 00:12:08.059 --> 00:12:09.660 Diciamo che sono dei trend che 00:12:09.660 --> 00:12:13.419 forse storicamente sono nati magari in contemporanea, 00:12:13.419 --> 00:12:15.419 obiettivamente ricordo nel 2018 noi già 00:12:15.419 --> 00:12:17.660 parlavamo al Capital Markets Day di 00:12:17.660 --> 00:12:20.780 FCA di elettrificazione, veicoli autonomi e 00:12:20.780 --> 00:12:22.855 veicoli connessi, quindi capiamo come sono 00:12:22.855 --> 00:12:24.375 dei trend che si sono evoluti 00:12:24.855 --> 00:12:26.455 in parallelo e si stanno evolvendo 00:12:26.455 --> 00:12:27.335 in parallelo. 00:12:27.894 --> 00:12:29.975 Il tema è che l'elettrificazione porta 00:12:29.975 --> 00:12:31.654 la necessità di offrire più servizi 00:12:31.654 --> 00:12:33.095 ai clienti, basti pensare ai servizi 00:12:33.095 --> 00:12:35.490 di ricarica, i servizi che noi 00:12:35.490 --> 00:12:37.490 vogliamo offrire, visto il periodo storico 00:12:37.490 --> 00:12:38.289 in cui ci troviamo, 00:12:38.289 --> 00:12:40.690 sono digitali, sappiamo benissimo come ormai 00:12:40.690 --> 00:12:42.529 il cellulare lo smartphone è una 00:12:43.169 --> 00:12:45.009 parte costante della nostra vita, 00:12:45.009 --> 00:12:46.370 il nostro obiettivo è offrire dei 00:12:46.370 --> 00:12:48.274 servizi che siano digitalizzati al 100%, 00:12:48.754 --> 00:12:49.955 quindi disponibili su app, 00:12:49.955 --> 00:12:52.914 ma ovviamente per comodità anche sull'head unit, 00:12:52.914 --> 00:12:55.154 nel sistema di infotainment della vettura. 00:12:55.634 --> 00:12:56.754 Per farlo anche qui, 00:12:56.754 --> 00:12:58.595 come dicevo prima, parlavo di cooperazione, 00:12:58.595 --> 00:13:00.674 stiamo realizzando delle partnership, 00:13:00.674 --> 00:13:01.794 abbiamo annunciato a maggio, 00:13:01.794 --> 00:13:04.570 l'anno scorso, una partnership molto importante 00:13:04.570 --> 00:13:06.809 con Foxconn, addirittura è nata una 00:13:06.809 --> 00:13:08.009 nuova joint venture che si chiama 00:13:08.009 --> 00:13:10.329 Mobile Drive, al 50% di Stellantis, 00:13:10.329 --> 00:13:12.490 al 50% di Foxconn, 00:13:12.490 --> 00:13:14.809 che ha l'obiettivo di realizzare la 00:13:14.809 --> 00:13:16.809 cosiddetta digital cockpit, cioè tutta una 00:13:16.809 --> 00:13:20.485 serie di servizi, feature e potenziali 00:13:20.804 --> 00:13:23.764 caratteristiche di prodotto che si svolgono 00:13:23.764 --> 00:13:26.644 all'interno della vettura, indipendentemente della piattaforma, 00:13:26.644 --> 00:13:28.325 e permettono di dare all'utente dei 00:13:28.325 --> 00:13:29.845 servizi aggiuntivi che fino ad oggi 00:13:29.845 --> 00:13:31.524 erano addirittura inimmaginabili. 00:13:32.090 --> 00:13:35.050 Vediamo spesso rendering di vetture con 00:13:35.050 --> 00:13:37.529 intelligenza artificiale, connettività 5G, 00:13:37.529 --> 00:13:40.009 ebbene quello su cui effettivamente stiamo lavorando, 00:13:40.330 --> 00:13:44.330 quindi la connessione vettura uomo avrà 00:13:44.330 --> 00:13:48.184 sempre un'importanza maggiore e sarà migliorata 00:13:48.184 --> 00:13:50.184 e resa possibile grazie alla realizzazione 00:13:50.184 --> 00:13:51.945 di questi componenti che ci tengo 00:13:51.945 --> 00:13:53.704 a dire, Mobile Drive realizzerà non 00:13:53.704 --> 00:13:54.985 solo per il gruppo Stellantis, 00:13:54.985 --> 00:13:56.745 l'obiettivo sarà anche quello di vendere 00:13:56.745 --> 00:13:58.985 ad eventuali altri produttori di auto vetture. 00:13:59.779 --> 00:14:02.179 Ho capito, e in tema specifico 00:14:02.179 --> 00:14:06.100 di sicurezza, che cosa state pensando, 00:14:06.100 --> 00:14:07.940 che cosa avete fatto in questo 00:14:07.940 --> 00:14:10.179 ultimo periodo? 00:14:10.179 --> 00:14:11.460 Da un punto di vista di sicurezza, 00:14:11.940 --> 00:14:13.220 come un po' avviene per il 00:14:13.220 --> 00:14:15.595 tema delle missioni, ci allineiamo a 00:14:15.595 --> 00:14:17.674 quelle che sono le indicazioni che 00:14:17.674 --> 00:14:18.955 ci arrivano dalle istituzioni, 00:14:18.955 --> 00:14:21.035 cercando però di essere sempre avanti 00:14:22.315 --> 00:14:24.235 rispetto ai competitor, e ad esempio 00:14:24.235 --> 00:14:25.434 un caso che voglio citare, 00:14:25.434 --> 00:14:26.315 che secondo me è importante, 00:14:26.315 --> 00:14:27.835 è il caso della 500 elettrica. 00:14:28.049 --> 00:14:29.730 La 500 elettrica è una vettura 00:14:30.450 --> 00:14:32.690 per utilizzo prevalentemente cittadino che offre 00:14:32.690 --> 00:14:33.890 un livello di guida autonoma a 00:14:33.890 --> 00:14:34.929 livello 2. 00:14:35.169 --> 00:14:37.889 Pensare di offrire questa serie di servizi, 00:14:37.889 --> 00:14:39.409 che comunque ovviamente hanno un impatto 00:14:39.409 --> 00:14:41.514 positivo sulla sicurezza su una vettura 00:14:41.514 --> 00:14:43.674 del genere, è un grande valore aggiunto. 00:14:44.394 --> 00:14:46.315 Ecco, tra l'altro, dimenticavo prima, 00:14:46.315 --> 00:14:48.394 parlando di digitalizzazione, secondo me è 00:14:48.394 --> 00:14:50.554 importante citare uno dei servizi digitali 00:14:50.554 --> 00:14:52.475 che abbiamo lanciato proprio come Mobility 00:14:52.475 --> 00:14:53.754 Business Unit, è un programma che 00:14:53.754 --> 00:14:55.434 abbiamo portato avanti in autonomia col 00:14:55.434 --> 00:14:57.549 supporto del brand Fiat, 00:14:57.549 --> 00:14:59.070 e cioè questo servizio che noi 00:14:59.070 --> 00:15:00.190 chiamiamo Kiri. 00:15:00.190 --> 00:15:01.230 Kiri è il nome di questa 00:15:01.230 --> 00:15:03.470 startup con cui collaboriamo da più 00:15:03.470 --> 00:15:05.470 di un anno, Kiri è il 00:15:05.470 --> 00:15:07.870 nome giapponese dell'albero della paulownia, 00:15:07.870 --> 00:15:09.230 che si dice essere l'albero più 00:15:09.230 --> 00:15:11.309 virtuoso in termini di assorbimento di 00:15:11.309 --> 00:15:13.115 CO2 e di emissione di ossigeno 00:15:13.115 --> 00:15:16.154 nella atmosfera, ebbene Kiri ha creato 00:15:16.154 --> 00:15:19.035 una moneta virtuale verde per premiare 00:15:19.035 --> 00:15:21.195 le abitudini sostenibili dei clienti. 00:15:21.195 --> 00:15:22.634 A noi è sembrato naturale e 00:15:22.634 --> 00:15:25.195 logico linkarla alla vettura, 00:15:25.195 --> 00:15:27.019 alla 500 elettrica, quindi tu, 00:15:27.019 --> 00:15:28.620