WEBVTT 00:00:01.199 --> 00:00:03.279 Salve a tutti, siete all'ascolto di 00:00:03.279 --> 00:00:05.599 INSiDER - Dentro la Tecnologia, 00:00:05.599 --> 00:00:07.839 un podcast di Digital People e 00:00:07.839 --> 00:00:09.039 io sono il vostro host, 00:00:09.039 --> 00:00:10.080 Davide Fasoli. 00:00:16.945 --> 00:00:19.265 Oggi capiremo in che cosa consiste 00:00:19.265 --> 00:00:21.344 il problema dei rifiuti spaziali, 00:00:21.344 --> 00:00:23.265 e di come le agenzie spaziali 00:00:23.265 --> 00:00:25.265 di tutto il mondo stanno provando 00:00:25.265 --> 00:00:26.304 a porvi rimedio. 00:00:26.629 --> 00:00:28.149 Prima di passare alle notizie che 00:00:28.149 --> 00:00:30.309 più ci hanno colpito questa settimana, 00:00:30.469 --> 00:00:32.390 vi ricordo che potete seguirci su 00:00:32.390 --> 00:00:36.469 Instagram a @dentrolatecnologia, iscrivervi alla newsletter 00:00:36.469 --> 00:00:38.469 e ascoltare un nuovo episodio ogni 00:00:38.469 --> 00:00:40.629 sabato mattina, su Spotify, 00:00:40.629 --> 00:00:43.965 Apple Podcast, Google Podcast oppure direttamente 00:00:43.965 --> 00:00:45.164 sul nostro sito. 00:00:58.199 --> 00:01:00.679 Google Stadia, il servizio di gaming 00:01:00.679 --> 00:01:02.119 in streaming di Google, 00:01:02.119 --> 00:01:04.599 è stato chiuso lo scorso 18 gennaio. 00:01:04.599 --> 00:01:07.079 La società aveva l'ambizione di rivoluzionare 00:01:07.079 --> 00:01:08.840 il settore dei videogiochi, 00:01:08.935 --> 00:01:11.895 rimuovendo l'hardware necessario per videogiocare, 00:01:11.895 --> 00:01:13.495 mantenendo un'alta qualità. 00:01:13.495 --> 00:01:15.255 Tuttavia, a meno di 4 anni 00:01:15.255 --> 00:01:17.814 dalla presentazione, i server sono stati 00:01:17.814 --> 00:01:20.135 spenti poiché il servizio non ha 00:01:20.135 --> 00:01:21.974 avuto il successo sperato. 00:01:22.055 --> 00:01:23.400 I veri problemi, però, 00:01:23.400 --> 00:01:25.480 sono forse stati la mancanza di 00:01:25.480 --> 00:01:28.040 giochi che dessero visibilità a Stadia 00:01:28.040 --> 00:01:29.959 e di un supporto concreto da 00:01:29.959 --> 00:01:31.719 parte di Google, uniti ad un 00:01:31.719 --> 00:01:33.799 modello commerciale non adeguato. 00:01:33.799 --> 00:01:36.105 Google ha però previsto un ottimo 00:01:36.105 --> 00:01:38.344 programma di rimborsi automatici, 00:01:38.344 --> 00:01:40.825 che ha coinvolto sia l'hardware in Primis, 00:01:40.825 --> 00:01:43.064 il controller ufficiale di Stadia, 00:01:43.064 --> 00:01:44.984 che sarà ora utilizzabile come un 00:01:44.984 --> 00:01:47.625 normale controller Bluetooth per il PC, 00:01:47.625 --> 00:01:48.825 sia tutti i giochi, 00:01:48.825 --> 00:01:51.159 mentre non sarà rimborsabile il costo 00:01:51.159 --> 00:01:52.920 dell'abbonamento a Stadia Pro. 00:01:52.920 --> 00:01:56.040 Alcuni editori dei giochi disponibili su Stadia, 00:01:56.040 --> 00:01:58.920 come Ubisoft, stanno permettendo alle persone 00:01:58.920 --> 00:02:01.239 di trasferire i salvataggi da Stadia 00:02:01.239 --> 00:02:03.079 a piattaforme come Steam, 00:02:03.079 --> 00:02:05.405 Origin e Uplay, o di convertire 00:02:05.405 --> 00:02:07.804 l'acquisto fatto su Stadia per continuare 00:02:07.804 --> 00:02:09.245 a giocare su PC. 00:02:11.324 --> 00:02:13.644 Sta facendo molto scalpore negli ultimi 00:02:13.644 --> 00:02:16.284 giorni un'inchiesta del periodico Time, 00:02:16.284 --> 00:02:20.080 riguardo ChatGPT, l'intelligenza artificiale che ormai 00:02:20.080 --> 00:02:22.560 sta spopolando nelle ultime settimane. 00:02:22.800 --> 00:02:23.360 Perché? 00:02:23.439 --> 00:02:25.680 Innanzitutto bisogna capire cosa c'è dietro 00:02:25.680 --> 00:02:28.159 ChatGPT e di come fa funzionare 00:02:28.159 --> 00:02:29.840 così incredibilmente bene. 00:02:29.840 --> 00:02:31.680 Come abbiamo detto più volte nel 00:02:31.680 --> 00:02:33.955 corso delle puntate, per creare una 00:02:33.955 --> 00:02:37.155 buona intelligenza artificiale servono enormi quantità 00:02:37.155 --> 00:02:39.474 di dati da usare per l'addestramento. 00:02:39.955 --> 00:02:42.034 Ma come raccogliere questi dati? 00:02:42.115 --> 00:02:43.955 Nel caso di ChatGPT, 00:02:44.034 --> 00:02:46.194 o meglio GPT-3, che è il 00:02:46.194 --> 00:02:47.474 modello che lo fa funzionare, 00:02:47.789 --> 00:02:50.829 sono stati utilizzati svariati testi raccolti 00:02:50.829 --> 00:02:53.870 automaticamente da internet, come siti web, 00:02:53.870 --> 00:02:55.150 forum o social. 00:02:55.150 --> 00:02:56.909 Il rischio però, in questo caso, 00:02:56.909 --> 00:02:59.949 è che l'intelligenza artificiale impari da 00:02:59.949 --> 00:03:02.914 testi razzisti, sessisti o violenti e 00:03:02.914 --> 00:03:05.955 che quindi riproponga questi testi nelle risposte. 00:03:06.114 --> 00:03:09.314 OpenAI, l'azienda dietro ChatGPT, 00:03:09.314 --> 00:03:11.155 ha quindi inserito un filtro per 00:03:11.155 --> 00:03:13.314 tenere solo i testi positivi. 00:03:13.314 --> 00:03:14.914 Per fare ciò però si avvalsa 00:03:14.914 --> 00:03:16.594 di un'altra intelligenza artificiale, 00:03:16.979 --> 00:03:19.699 che anch'essa doveva essere addestrata allo 00:03:19.699 --> 00:03:20.580 stesso modo. 00:03:20.580 --> 00:03:21.780 Ma in questo caso i testi 00:03:21.780 --> 00:03:24.099 dovevano essere validati manualmente. 00:03:24.180 --> 00:03:26.019 E qui entra in gioco l'inchiesta 00:03:26.019 --> 00:03:27.060 del Time. 00:03:27.060 --> 00:03:28.500 Per la validazione manuale, 00:03:28.500 --> 00:03:31.905 infatti, OpenAI, così come altre aziende tech, 00:03:31.905 --> 00:03:33.664 come Google o Facebook, 00:03:33.664 --> 00:03:35.584 affidano il lavoro all'azienda Sama, 00:03:35.584 --> 00:03:37.185 che si è scoperto pagare i 00:03:37.185 --> 00:03:39.745 propri dipendenti provenienti da Kenia, 00:03:39.745 --> 00:03:41.745 Uganda e India meno di due 00:03:41.745 --> 00:03:44.144 dollari l'ora, con condizioni di lavoro 00:03:44.144 --> 00:03:45.504 al limite della schiavitù, 00:03:45.539 --> 00:03:47.299 e che hanno causato a numerosi 00:03:47.299 --> 00:03:49.459 dipendenti problemi psicologici. 00:03:49.459 --> 00:03:52.340 E allo stesso tempo Sama rassicurava 00:03:52.340 --> 00:03:55.379 le aziende sulle condizioni dei propri lavoratori. 00:03:55.459 --> 00:03:58.019 Ricordiamoci sempre, quindi, che le intelligenze 00:03:58.019 --> 00:04:00.659 artificiali non sono applicazioni frutto di magia, 00:04:00.865 --> 00:04:03.185 ma del lavoro prezioso di centinaia 00:04:03.185 --> 00:04:05.745 di persone che dovrebbero essere tutelate. 00:04:08.064 --> 00:04:10.465 Negli ultimi giorni sono giunti ulteriori 00:04:10.465 --> 00:04:14.145 dettagli riguardo al programma SEA Milano Airports, 00:04:14.145 --> 00:04:15.824 che avrà come obiettivo la creazione 00:04:15.824 --> 00:04:17.879 di una rete di vertiporti nel 00:04:17.879 --> 00:04:19.639 comune di Milano per offrire un 00:04:19.639 --> 00:04:21.800 servizio di taxi volanti a corto 00:04:21.800 --> 00:04:24.360 raggio a partire dal 2026 in 00:04:24.360 --> 00:04:26.600 occasione dei giochi olimpici invernali. 00:04:26.600 --> 00:04:28.520 I lavori dei primi due vertiporti 00:04:28.520 --> 00:04:31.240 inizieranno nel corso del 2024 in 00:04:31.240 --> 00:04:33.534 centro città, in particolare nelle zone 00:04:33.534 --> 00:04:35.694 di City Life e Porta Romana, 00:04:35.694 --> 00:04:38.014 mentre a Linate e Malpensa verranno 00:04:38.014 --> 00:04:40.574 realizzati degli hub più capienti per 00:04:40.574 --> 00:04:43.134 potenziare ulteriormente i servizi di trasporto 00:04:43.134 --> 00:04:45.534 delle migliaia di persone che arriveranno 00:04:45.534 --> 00:04:47.920 nel capoluogo per assistere o partecipare 00:04:47.920 --> 00:04:49.920 alle manifestazioni sportive. 00:04:49.920 --> 00:04:52.079 La costruzione del terminal dovrebbe essere 00:04:52.079 --> 00:04:54.720 affidata ad una nuova società controllata 00:04:54.720 --> 00:04:56.879 da SEA SPA, che avrà appunto 00:04:56.879 --> 00:04:58.800 il compito di realizzare e gestire 00:04:58.800 --> 00:05:01.404 i vertiporti all'interno delle aree che 00:05:01.404 --> 00:05:04.524 verranno individuate secondo specifici criteri e 00:05:04.524 --> 00:05:05.964 valutazioni tecniche. 00:05:05.964 --> 00:05:08.204 Nonostante i prezzi verranno stabiliti dalle 00:05:08.204 --> 00:05:11.164 aziende che metteranno a disposizione i veicoli, 00:05:11.164 --> 00:05:12.685 dalle prime analisi è emerso che 00:05:12.685 --> 00:05:14.285 il costo di un viaggio potrebbe 00:05:14.285 --> 00:05:17.220 aggirarsi inizialmente sui 120 euro, 00:05:17.220 --> 00:05:19.379 salvo poi scendere con il tempo 00:05:19.379 --> 00:05:22.180 fino a quasi dimezzarsi una volta 00:05:22.180 --> 00:05:23.779 consolidato il servizio. 00:05:35.615 --> 00:05:37.055 La corsa allo spazio, 00:05:37.055 --> 00:05:39.214 iniziata nel periodo della guerra fredda 00:05:39.214 --> 00:05:42.175 specialmente per ragioni politiche e militari, 00:05:42.175 --> 00:05:44.495 si è trasformata negli ultimi decenni 00:05:44.495 --> 00:05:46.800 in una vera e propria opportunità 00:05:46.800 --> 00:05:48.879 per testare le nostre capacità e 00:05:48.879 --> 00:05:51.120 ambizioni in ambito scientifico. 00:05:51.199 --> 00:05:53.360 Opportunità che hanno portato al tempo 00:05:53.360 --> 00:05:56.639 stesso a ricadute tecnologiche ormai indispensabili 00:05:56.639 --> 00:05:58.720 per il nostro benessere e stile 00:05:58.720 --> 00:05:59.039 di vita. 00:05:59.324 --> 00:06:01.004 Ci basti pensare che in più 00:06:01.004 --> 00:06:03.485 di 60 anni di esplorazione spaziale 00:06:03.485 --> 00:06:06.605 abbiamo effettuato oltre 6.200 lanci verso 00:06:06.605 --> 00:06:08.605 lo spazio, a partire dal primo 00:06:08.605 --> 00:06:11.404 satellite artificiale mai costruito e arrivando 00:06:11.404 --> 00:06:13.485 sino alla missione Artemis 1 per 00:06:13.485 --> 00:06:16.209 riportare l'uomo sulla superficie della Luna. 00:06:16.209 --> 00:06:17.729 Oggi però non siamo qui per 00:06:17.729 --> 00:06:20.449 discutere dei numerosi traguardi arrivati con 00:06:20.449 --> 00:06:23.649 l'esplorazione spaziale, bensì cercheremo di analizzare 00:06:23.649 --> 00:06:25.729 un problema che si è amplificato 00:06:25.729 --> 00:06:28.209 proprio con l'aumento esponenziale dei lanci 00:06:28.209 --> 00:06:30.050 effettuati negli ultimi 20 anni, 00:06:30.285 --> 00:06:31.805 i rifiuti spaziali. 00:06:31.964 --> 00:06:34.125 Oggi si stima che intorno all'orbita 00:06:34.125 --> 00:06:36.685 terrestre ci siano più di 36.000 00:06:36.685 --> 00:06:39.884 detriti spaziali larghi oltre 10 centimetri, 00:06:39.964 --> 00:06:42.125 numero che arriva alla preoccupante cifra 00:06:42.125 --> 00:06:44.659 di 130 milioni se si considera 00:06:44.659 --> 00:06:46.579 tutti detriti con un diametro che 00:06:46.579 --> 00:06:48.259 va da un centimetro fino a 00:06:48.259 --> 00:06:49.459 appena un millimetro. 00:06:49.539 --> 00:06:52.180 Nonostante queste cifre sicuramente elevate, 00:06:52.180 --> 00:06:54.019 la densità dei rifiuti che occupano 00:06:54.019 --> 00:06:55.779 l'orbita in cui se ne trovano 00:06:55.779 --> 00:06:57.335 di più, ovvero quella tra i 00:06:57.335 --> 00:07:00.215 300 e i 1000 chilometri di altitudine, 00:07:00.215 --> 00:07:01.895 è ancora piuttosto bassa. 00:07:01.895 --> 00:07:05.814 Infatti si parla di 0,001 oggetti 00:07:05.814 --> 00:07:08.215 per chilometro cubo, un dato, 00:07:08.215 --> 00:07:10.509 quest'ultimo, che oltre a indicarci il 00:07:10.509 --> 00:07:12.669 numero effettivo di detriti presenti per 00:07:12.669 --> 00:07:14.430 un certo volume, ci dà anche 00:07:14.430 --> 00:07:16.350 un'idea di quanto sia vasto lo 00:07:16.350 --> 00:07:18.910 spazio nel quale orbitano i satelliti. 00:07:18.990 --> 00:07:21.229 Perciò sarà facile intuire perché la 00:07:21.229 --> 00:07:23.310 probabilità che due o più oggetti 00:07:23.310 --> 00:07:25.605 entrino in contatto tra loro rimane 00:07:25.605 --> 00:07:26.805 piuttosto bassa. 00:07:26.805 --> 00:07:28.406 Il vero problema però si ha 00:07:28.406 --> 00:07:31.285 quando avviene proprio una di queste collisioni, 00:07:31.285 --> 00:07:33.444 perché basta un solo incidente per 00:07:33.444 --> 00:07:36.084 creare a cascata altre decine s, 00:07:36.084 --> 00:07:37.605 non centinaia di detriti, 00:07:37.605 --> 00:07:39.444 che a loro volta aumenteranno la 00:07:39.444 --> 00:07:40.805 probabilità di altri impatti. 00:07:41.180 --> 00:07:42.860 Come sottolineato poco fa, 00:07:42.860 --> 00:07:45.740 l'inquinamento spaziale è certamente iniziato con 00:07:45.740 --> 00:07:47.819 l'avvento della corsa allo spazio. 00:07:47.819 --> 00:07:50.060 Tuttavia è solamente dopo aver compreso 00:07:50.060 --> 00:07:52.540 le potenzialità commerciali di questo settore 00:07:52.540 --> 00:07:54.139 che l'uomo si è reso conto 00:07:54.139 --> 00:07:56.685 del problema legato alla circolazione dei 00:07:56.685 --> 00:07:57.964 rifiuti spaziali. 00:07:57.964 --> 00:08:00.044 Nonostante negli ultimi anni si cerchi 00:08:00.044 --> 00:08:02.444 di sviluppare lanciatori in grado di 00:08:02.444 --> 00:08:04.444 tornare a terra, come ad esempio 00:08:04.444 --> 00:08:06.685 il Falcon 9 di SpaceX, 00:08:06.685 --> 00:08:09.084 le missioni spaziali che utilizzano sistemi 00:08:09.084 --> 00:08:10.285 di lancio a perdere, 00:08:10.600 --> 00:08:12.839 considerando il recupero impossibile, 00:08:12.839 --> 00:08:15.480 sono ancora molte e le conseguenze, 00:08:15.480 --> 00:08:19.080 benché considerate come trascurabili dalle agenzie spaziali, 00:08:19.080 --> 00:08:20.920 hanno già dato prova dei danni 00:08:20.920 --> 00:08:22.199 che potrebbero causare. 00:08:22.534 --> 00:08:24.375 Nella maggior parte dei casi, 00:08:24.375 --> 00:08:26.935 il rientro in atmosfera dei detriti 00:08:26.935 --> 00:08:29.814 spaziali non costituisce un grosso problema, 00:08:29.814 --> 00:08:31.894 dal momento che si consumano prima 00:08:31.894 --> 00:08:33.095 di toccare terra. 00:08:33.095 --> 00:08:35.334 Tuttavia, i detriti spaziali non si 00:08:35.334 --> 00:08:37.495 trovano solo attorno al nostro pianeta. 00:08:37.879 --> 00:08:40.919 La consapevolezza del problema dell'inquinamento spaziale 00:08:40.919 --> 00:08:43.240 si sta espandendo anche verso la luna, 00:08:43.240 --> 00:08:44.440 ma al momento si tratta di 00:08:44.440 --> 00:08:46.279 un problema meno urgente di quello 00:08:46.279 --> 00:08:47.720 che riguarda la Terra, 00:08:47.799 --> 00:08:49.159 sia perché i detriti che la 00:08:49.159 --> 00:08:52.360 riguardano hanno una consistenza numerica assai inferiore, 00:08:52.360 --> 00:08:54.245 ma anche perché non mettono in 00:08:54.245 --> 00:08:56.884 pericolo l'incolumità degli esseri umani, 00:08:56.884 --> 00:08:58.164 o almeno per ora. 00:08:58.164 --> 00:09:00.004 Come accennato poco fa, 00:09:00.004 --> 00:09:01.524 con il programma Artemis, 00:09:01.524 --> 00:09:04.325 iniziato nel 2022, l'Uomo non intende 00:09:04.325 --> 00:09:06.004 solamente tornare sulla luna, 00:09:06.320 --> 00:09:08.720 come è avvenuto nello scorso secolo, 00:09:08.720 --> 00:09:10.240 ma punta più che altro a 00:09:10.240 --> 00:09:12.480 realizzare un avamposto fisso nel quale 00:09:12.480 --> 00:09:15.839 effettuare esperimenti scientifici, stabilendo quindi una 00:09:15.839 --> 00:09:18.159 presenza autosufficiente sulla luna. 00:09:18.394 --> 00:09:20.875 Nonostante abbia una trazione gravitazionale di 00:09:20.875 --> 00:09:23.914 appena 1,6 metri al secondo quadrato, 00:09:23.914 --> 00:09:26.154 contro i 9,8 della Terra, 00:09:26.154 --> 00:09:28.794 il nostro satellite non possiede un'atmosfera 00:09:28.875 --> 00:09:31.514 con cui rallentare la caduta dei detriti. 00:09:31.740 --> 00:09:34.220 Di conseguenza, qualsiasi corpo che entra 00:09:34.220 --> 00:09:37.019 nel campo gravitazionale lunare si schianterà 00:09:37.019 --> 00:09:39.500 il suolo senza consumarsi minimamente, 00:09:39.659 --> 00:09:41.419 e questo pone dei grossi problemi 00:09:41.419 --> 00:09:43.019 per tutti coloro che un giorno 00:09:43.019 --> 00:09:44.139 abiteranno la luna. 00:09:44.384 --> 00:09:46.225 E sebbene la probabilità che si 00:09:46.225 --> 00:09:49.024 verifichi uno schianto significativo sia persino 00:09:49.024 --> 00:09:51.345 minore di quella della collisione tra 00:09:51.345 --> 00:09:53.825 due detriti nella nostra atmosfera, 00:09:53.825 --> 00:09:55.904 già oggi dovremmo iniziare a studiare 00:09:55.904 --> 00:09:58.690 delle possibili soluzioni affinché non accadano 00:09:58.690 --> 00:10:01.570 eventi come quello dello scorso 4 marzo. 00:10:01.570 --> 00:10:03.009 La storia del pezzo di razzo 00:10:03.009 --> 00:10:04.850 che si è schiantato sulla superficie 00:10:04.850 --> 00:10:06.850 della luna l'anno passato, 00:10:06.850 --> 00:10:08.929 oltre ad estare parecchia curiosità tra 00:10:08.929 --> 00:10:11.009 la comunità scientifica, ci ha insegnato 00:10:11.009 --> 00:10:13.649 molto proprio sul tema dell'inquinamento spaziale. 00:10:13.945 --> 00:10:15.784 Si è trattato infatti del primo 00:10:15.784 --> 00:10:18.024 detrito spaziale a raggiungere la luna 00:10:18.024 --> 00:10:20.184 in maniera del tutto involontaria, 00:10:20.345 --> 00:10:22.345 dopo aver vagabondato per anni nel 00:10:22.345 --> 00:10:24.664 sistema solare, e la sua storia 00:10:24.664 --> 00:10:26.759 ha sollevato parecchi dubbi sul modo 00:10:26.759 --> 00:10:28.759 in cui le agenzie spaziali, 00:10:28.759 --> 00:10:30.360 e le agenzie private, 00:10:30.360 --> 00:10:32.679 gestiranno l'inquinamento in un futuro in 00:10:32.679 --> 00:10:34.600 cui i viaggi verso il nostro 00:10:34.600 --> 00:10:37.080 satellite saranno sempre più frequenti. 00:10:37.320 --> 00:10:39.799 Al momento, dopo quasi un anno dall'accaduto, 00:10:39.960 --> 00:10:42.375 non si hanno ancora certezze sull'origine 00:10:42.375 --> 00:10:44.454 dei componenti che hanno lasciato quei 00:10:44.455 --> 00:10:47.014 due crateri sulla superficie della luna, 00:10:47.014 --> 00:10:49.414 e proprio le difficoltà dell'individuare la 00:10:49.414 --> 00:10:52.056 provenienza dei misteriosi oggetti non ha 00:10:52.056 --> 00:10:54.240 fatto altro che sottolineare quanto sia 00:10:54.240 --> 00:10:56.480 difficile al giorno d'oggi monitorare i 00:10:56.480 --> 00:10:58.959 rifiuti spaziali che abbiamo generato nel 00:10:58.959 --> 00:10:59.839 corso degli anni. 00:10:59.839 --> 00:11:01.440 Per affrontare questo problema, 00:11:01.440 --> 00:11:03.200 già noto da parecchi decenni, 00:11:03.200 --> 00:11:05.200 le principali agenzie spaziali di tutto 00:11:05.200 --> 00:11:06.799 il mondo hanno dato vita a 00:11:06.799 --> 00:11:08.845 un comitato che oggi si occupa 00:11:08.845 --> 00:11:11.324 proprio della gestione e del monitoraggio 00:11:11.324 --> 00:11:14.044 dei detriti spaziali più importanti. 00:11:14.044 --> 00:11:16.365 Le misure studiate per mitigare questo 00:11:16.365 --> 00:11:18.764 problema descrivono in poche parole come 00:11:18.764 --> 00:11:21.404 gli enti spaziali dovrebbero progettare le 00:11:21.404 --> 00:11:23.470 fasi delle missioni in modo da 00:11:23.470 --> 00:11:26.590 evitare la generazione di ulteriori detriti. 00:11:26.590 --> 00:11:29.070 Una di queste è la passivazione, 00:11:29.149 --> 00:11:31.470 ovvero il divieto di lasciare combustibile 00:11:31.470 --> 00:11:33.629 esplosivo a bordo di un satellite 00:11:33.629 --> 00:11:35.070 arrivato a fine vita, 00:11:35.070 --> 00:11:37.070 il quale dovrà essere rimosso nei 00:11:37.070 --> 00:11:41.065 25 anni successivi dalla conclusione della missione. 00:11:41.144 --> 00:11:43.225 Proprio come è accaduto qualche settimana 00:11:43.225 --> 00:11:45.304 fa con il rientro del satellite 00:11:45.304 --> 00:11:49.465 della NASA ERBS, dimesso ormai nel 2005. 00:11:49.465 --> 00:11:52.105 In ogni caso, con la consapevolezza 00:11:52.105 --> 00:11:53.785 della presenza di questi oggetti, 00:11:54.000 --> 00:11:55.919 la soluzione più efficace che viene 00:11:55.919 --> 00:11:58.240 applicata oggi è il monitoraggio del 00:11:58.240 --> 00:12:00.399 tragitto dei detriti spaziali, 00:12:00.480 --> 00:12:02.399 in modo tale da poter modificare 00:12:02.399 --> 00:12:04.720 la rotta dei satelliti per evitare 00:12:04.720 --> 00:12:05.919 spiacevoli impatti. 00:12:06.274 --> 00:12:08.514 Tuttavia, se queste manovre possono essere 00:12:08.514 --> 00:12:11.315 compiute solamente dai satelliti più recenti, 00:12:11.315 --> 00:12:13.875 la Stazione Spaziale Internazionale nel corso 00:12:13.875 --> 00:12:16.115 degli anni è stata aggiornata affinché 00:12:16.115 --> 00:12:19.634 disponga delle protezioni sufficienti per attutire 00:12:19.634 --> 00:12:21.794 gli effetti di eventuali collisioni. 00:12:22.070 --> 00:12:25.110 Purtroppo però non sempre risultano efficaci, 00:12:25.190 --> 00:12:27.509 infatti persino la famosa cupola di 00:12:27.509 --> 00:12:30.149 osservazione si è graffiata sulla superficie 00:12:30.149 --> 00:12:31.509 a causa di un impatto con 00:12:31.509 --> 00:12:32.870 un detrito spaziale. 00:12:32.950 --> 00:12:34.789 Ad ogni modo tracciare questi oggetti 00:12:34.789 --> 00:12:37.325 vaganti per lo spazio è un'operazione 00:12:37.325 --> 00:12:39.965 complessa che richiede l'impiego di sensori 00:12:39.965 --> 00:12:43.004 ottici come laser, la cui efficacia 00:12:43.004 --> 00:12:44.845 però diminuisce con la presenza di 00:12:44.845 --> 00:12:47.164 oggetti più piccoli di 10 cm 00:12:47.165 --> 00:12:49.085 dalla minor stabilità orbitale. 00:12:49.429 --> 00:12:52.069 Un'altra soluzione indispensabile per evitare di 00:12:52.069 --> 00:12:54.549 accentuare ulteriormente il problema è quello 00:12:54.549 --> 00:12:57.110 di facilitare il processo di autodistruzione 00:12:57.110 --> 00:12:58.230 dei detriti. 00:12:58.309 --> 00:13:00.789 Oggi, infatti, uno dei requisiti fondamentali 00:13:00.789 --> 00:13:02.764 che deve possedere un sistema di 00:13:02.764 --> 00:13:05.404 lancio non riutilizzabile, come quello studiato 00:13:05.404 --> 00:13:07.325 per le prime missioni Artemis, 00:13:07.325 --> 00:13:08.524 è quello di essere in grado 00:13:08.524 --> 00:13:11.725 di distruggersi completamente nelle fasi di 00:13:11.725 --> 00:13:13.245 rientro in atmosfera. 00:13:13.325 --> 00:13:15.245 La condizione imprescindibile è che non 00:13:15.245 --> 00:13:17.085 rimangano in alcun modo in orbita 00:13:17.085 --> 00:13:18.980 intorno al pianeta o che inizino 00:13:18.980 --> 00:13:20.580 a vagare per lo spazio, 00:13:20.580 --> 00:13:22.740 onde evitare eventi come lo schianto 00:13:22.740 --> 00:13:24.740 dello scorso anno sulla Luna. 00:13:24.740 --> 00:13:26.419 E infatti le componenti che per 00:13:26.419 --> 00:13:28.659 ragioni pratiche non si disintegrano in 00:13:28.659 --> 00:13:31.220 atmosfera devono essere fatte rientrare sul 00:13:31.220 --> 00:13:33.684 pianeta in maniera controllata e in 00:13:33.684 --> 00:13:36.725 luoghi sicuri dove non rappresenterebbero pericoli 00:13:36.725 --> 00:13:37.764 per nessuno. 00:13:37.845 --> 00:13:40.245 Se queste soluzioni permettono di convivere 00:13:40.245 --> 00:13:42.404 o almeno di non aggravare ulteriormente 00:13:42.404 --> 00:13:44.804 la situazione, le agenzie spaziali più 00:13:44.804 --> 00:13:46.804 importanti del mondo, come l'ESA, 00:13:46.980 --> 00:13:49.139 stanno già iniziando a studiare sistemi 00:13:49.139 --> 00:13:51.299 che puntano invece a ridurre la 00:13:51.299 --> 00:13:54.259 presenza dei detriti sopra le nostre teste. 00:13:54.259 --> 00:13:57.059 Una di queste è RemoveDEBRIS, 00:13:57.059 --> 00:13:59.940 ovvero un satellite sperimentale già rientrato 00:13:59.940 --> 00:14:01.735 da qualche anno, grazie al quale 00:14:01.735 --> 00:14:03.574 è stato possibile condurre un test 00:14:03.574 --> 00:14:06.214 di raccolta nello spazio attraverso una 00:14:06.214 --> 00:14:07.894 rete e un piccolo arpione dalle 00:14:07.894 --> 00:14:09.495 dimensioni di una penna. 00:14:09.495 --> 00:14:11.815 Più recente è invece la partnership 00:14:11.815 --> 00:14:14.759 avviata tra l'Agenzia Spaziale Europea e 00:14:14.759 --> 00:14:18.679 le due agenzie private OneWeb e Astroscale, 00:14:18.679 --> 00:14:20.920 che collaboreranno nei prossimi anni per 00:14:20.920 --> 00:14:24.040 studiare nuovi sistemi di rimozione dei detriti, 00:14:24.040 --> 00:14:26.360 come il satellite ELSA-M, 00:14:26.534 --> 00:14:28.054 il cui lancio è previsto per 00:14:28.054 --> 00:14:29.414 il 2024. 00:14:29.495 --> 00:14:31.495 Questo progetto mira in particolare a 00:14:31.495 --> 00:14:33.894 ripulire la zona di spazio compresa 00:14:33.894 --> 00:14:36.774 nell'orbita terrestre bassa, dove negli ultimi 00:14:36.774 --> 00:14:39.095 anni vengono lanciate sempre più frequentemente 00:14:39.450 --> 00:14:42.730 costellazioni di satelliti per fornire connettività 00:14:42.730 --> 00:14:45.529 ad internet, come quella di Starlink, 00:14:45.529 --> 00:14:47.210 o appunto di OneWeb, 00:14:47.210 --> 00:14:49.370 o per monitorare il nostro pianeta. 00:14:49.450 --> 00:14:51.529 Onde evitare che detriti o satelliti 00:14:51.529 --> 00:14:54.325 fuori uso compromettono il funzionamento delle 00:14:54.325 --> 00:14:57.445 nuove costellazioni, la missione ELSA-M avrà 00:14:57.445 --> 00:14:59.524 dunque il compito di raggiungere e 00:14:59.524 --> 00:15:02.565 attraccare satelliti dismessi non dotati di 00:15:02.565 --> 00:15:05.365 sistema per deorbitare in maniera attiva, 00:15:05.365 --> 00:15:07.259 ovvero che non dispongono di propulsori 00:15:07.259 --> 00:15:09.180 in grado di far abbassare gradualmente 00:15:09.180 --> 00:15:12.540 la loro orbita per rientrare in atmosfera. 00:15:12.540 --> 00:15:14.860 La peculiarità di ELSA-M sta nel 00:15:14.860 --> 00:15:17.180 fatto che potrà essere utilizzato più 00:15:17.180 --> 00:15:19.980 volte per trasportare rifiuti spaziali verso 00:15:19.980 --> 00:15:20.460 la Terra. 00:15:20.764 --> 00:15:22.845 Infatti, una volta riportato il satellite 00:15:22.845 --> 00:15:25.485 verso l'atmosfera, nel quale potrà ricadere 00:15:25.485 --> 00:15:28.445 in autonomia, ELSA-M potrà sganciarsi e 00:15:28.445 --> 00:15:31.004 alzare nuovamente la sua orbita per 00:15:31.004 --> 00:15:32.524 raggiungere un altro bersaglio. 00:15:32.889 --> 00:15:35.289