WEBVTT

00:00:01.199 --> 00:00:03.279
<v Davide>Salve a tutti, siete all'ascolto di

00:00:03.279 --> 00:00:05.599
<v Davide>INSiDER - Dentro la Tecnologia,

00:00:05.599 --> 00:00:07.839
<v Davide>un podcast di Digital People e

00:00:07.839 --> 00:00:09.039
<v Davide>io sono il vostro host,

00:00:09.039 --> 00:00:10.080
<v Davide>Davide Fasoli.

00:00:16.864 --> 00:00:19.344
<v Davide>Oggi parleremo dei sensori LiDAR,

00:00:19.344 --> 00:00:22.304
<v Davide>una tecnologia dalle possibilità pressoché illimitate

00:00:22.304 --> 00:00:24.625
<v Davide>che viene utilizzata sia nello spazio,

00:00:24.625 --> 00:00:26.064
<v Davide>sia sui nostri smartphone.

00:00:26.269 --> 00:00:27.870
<v Davide>Prima di passare alle notizie che

00:00:27.870 --> 00:00:29.789
<v Davide>più ci hanno colpito questa settimana,

00:00:29.870 --> 00:00:31.789
<v Davide>vi ricordo che potete seguirci su

00:00:31.789 --> 00:00:35.950
<v Davide>Instagram a @dentrolatecnologia, iscrivervi alla newsletter

00:00:35.950 --> 00:00:37.869
<v Davide>e ascoltare un nuovo episodio ogni

00:00:37.869 --> 00:00:39.869
<v Davide>sabato mattina, su Spotify,

00:00:39.869 --> 00:00:43.174
<v Davide>Apple Podcast, Google Podcast oppure direttamente

00:00:43.174 --> 00:00:44.134
<v Davide>sul nostro sito.

00:00:57.000 --> 00:00:59.079
<v Davide>Nel primo pomeriggio di sabato 18

00:00:59.079 --> 00:01:00.439
<v Davide>novembre si è concluso,

00:01:00.439 --> 00:01:01.799
<v Davide>con un buon successo,

00:01:01.799 --> 00:01:03.960
<v Davide>il secondo test del sistema di

00:01:03.960 --> 00:01:07.159
<v Davide>lancio spaziale Starship di SpaceX dopo

00:01:07.159 --> 00:01:09.159
<v Davide>la prima prova dello scorso 20 aprile.

00:01:09.424 --> 00:01:11.584
<v Davide>Per via della distruzione causata dal

00:01:11.584 --> 00:01:14.145
<v Davide>decollo prolungato dovuto alla mancata accensione

00:01:14.145 --> 00:01:16.864
<v Davide>di alcuni motori Raptor al primo tentativo,

00:01:16.944 --> 00:01:19.265
<v Davide>SpaceX ha deciso di riprogettare e

00:01:19.265 --> 00:01:21.265
<v Davide>rendere più resistente la rampa di

00:01:21.265 --> 00:01:22.784
<v Davide>lancio che in questa occasione è

00:01:22.784 --> 00:01:25.790
<v Davide>rimasta perfettamente integra, grazie anche all'accensione

00:01:25.790 --> 00:01:27.870
<v Davide>simultanea di tutti i motori del

00:01:27.870 --> 00:01:29.469
<v Davide>primo stadio Super Heavy.

00:01:29.469 --> 00:01:31.469
<v Davide>Dopo la partenza da manuale,

00:01:31.469 --> 00:01:33.549
<v Davide>Starship ha proseguito il suo viaggio

00:01:33.549 --> 00:01:35.709
<v Davide>fino al momento cruciale della missione

00:01:35.790 --> 00:01:37.069
<v Davide>che la scorsa volta non si

00:01:37.069 --> 00:01:38.935
<v Davide>era conclusa, ovvero la fase di

00:01:38.935 --> 00:01:41.094
<v Davide>separazione a caldo dei due stadi

00:01:41.094 --> 00:01:43.974
<v Davide>avvenuta questa volta invece con grande successo.

00:01:44.055 --> 00:01:45.575
<v Davide>A questo punto il piano avrebbe

00:01:45.575 --> 00:01:47.975
<v Davide>previsto l'amaraggio verticale dei due stadi

00:01:47.975 --> 00:01:49.655
<v Davide>per simulare la fase di rientro,

00:01:49.909 --> 00:01:51.829
<v Davide>ma purtroppo il primo stadio,

00:01:51.829 --> 00:01:53.750
<v Davide>nonostante la corretta rotazione,

00:01:53.829 --> 00:01:56.469
<v Davide>è stato fatto esplodere preventivamente dal

00:01:56.469 --> 00:01:58.390
<v Davide>sistema di terminazione di volo per

00:01:58.390 --> 00:02:00.150
<v Davide>evitare una caduta incontrollata.

00:02:00.150 --> 00:02:02.069
<v Davide>La navicella madre invece ha continuato

00:02:02.069 --> 00:02:03.655
<v Davide>a volare come da programma fino

00:02:03.655 --> 00:02:05.334
<v Davide>a raggiungere la quota record di

00:02:05.334 --> 00:02:07.895
<v Davide>148 km, durante la quale,

00:02:07.895 --> 00:02:09.335
<v Davide>a causa di un problema ancora

00:02:09.335 --> 00:02:11.254
<v Davide>non specificato da SpaceX,

00:02:11.254 --> 00:02:12.935
<v Davide>i motori della Starship si sono

00:02:12.935 --> 00:02:14.534
<v Davide>spenti e di conseguenza anche in

00:02:14.534 --> 00:02:16.010
<v Davide>questo caso si è scelto di

00:02:16.010 --> 00:02:18.170
<v Davide>concludere in anticipo il volo.

00:02:20.650 --> 00:02:22.889
<v Davide>Il prossimo campionato europeo di calcio,

00:02:22.889 --> 00:02:25.050
<v Davide>Euro 2024 in Germania,

00:02:25.050 --> 00:02:27.370
<v Davide>sarà caratterizzato da un'innovazione importante,

00:02:27.370 --> 00:02:31.314
<v Davide>Fussballliebe, il pallone intelligente sviluppato da Adidas.

00:02:31.314 --> 00:02:33.875
<v Davide>Questo strumento rivoluzionario integrerà per la

00:02:33.875 --> 00:02:36.754
<v Davide>prima volta la Connect Ball Technology,

00:02:36.754 --> 00:02:38.514
<v Davide>promettendo di trasformare il modo in

00:02:38.514 --> 00:02:40.834
<v Davide>cui vengono gestite le decisioni arbitrali.

00:02:41.039 --> 00:02:43.360
<v Davide>L'integrazione di questa tecnologia segna un

00:02:43.360 --> 00:02:45.919
<v Davide>passo avanti significativo, in particolare per

00:02:45.919 --> 00:02:48.239
<v Davide>quanto riguarda la segnalazione del fuorigioco

00:02:48.239 --> 00:02:49.599
<v Davide>e i falli di mano.

00:02:49.680 --> 00:02:51.359
<v Davide>Il pallone sarà dotato di un

00:02:51.359 --> 00:02:53.599
<v Davide>sensore di movimento inserito al centro

00:02:53.599 --> 00:02:55.775
<v Davide>in un sistema di sospensione e

00:02:55.775 --> 00:02:58.094
<v Davide>supportato da un'unità di misura inerziale

00:02:58.094 --> 00:02:59.455
<v Davide>a 500 Hz.

00:02:59.455 --> 00:03:01.775
<v Davide>Questo sistema fornisce una visione dettagliata

00:03:01.775 --> 00:03:04.574
<v Davide>e senza precedenti del movimento del pallone.

00:03:04.574 --> 00:03:06.655
<v Davide>Il sensore, alimentato da una batteria

00:03:06.655 --> 00:03:09.530
<v Davide>ricaricabile tramite induzione, invierà in tempo

00:03:09.530 --> 00:03:11.930
<v Davide>reale dati precisi sull'andamento del pallone

00:03:11.930 --> 00:03:13.930
<v Davide>ad arbitri e alla sala VAR,

00:03:13.930 --> 00:03:15.770
<v Davide>tecnologia fra l'altro di cui abbiamo

00:03:15.770 --> 00:03:18.169
<v Davide>parlato in una puntata qualche settimana fa.

00:03:18.169 --> 00:03:20.650
<v Davide>La Connect Ball Technology renderà le

00:03:20.650 --> 00:03:23.289
<v Davide>segnalazioni di fuorigioco semi-automatiche,

00:03:23.290 --> 00:03:25.745
<v Davide>combinando dati sulla posizione dei giocatori

00:03:25.745 --> 00:03:27.665
<v Davide>con l'intelligenza artificiale.

00:03:30.224 --> 00:03:32.305
<v Davide>Nella puntata "Le comunità energetiche per

00:03:32.305 --> 00:03:35.025
<v Davide>un futuro realmente sostenibile" avevamo parlato

00:03:35.025 --> 00:03:36.705
<v Davide>del ruolo che hanno e avranno

00:03:36.705 --> 00:03:39.985
<v Davide>le comunità energetiche, quelle rinnovabili in particolare,

00:03:40.040 --> 00:03:42.439
<v Davide>nello sviluppo di metodi sostenibili per

00:03:42.439 --> 00:03:44.040
<v Davide>produrre energia pulita.

00:03:44.120 --> 00:03:46.040
<v Davide>In breve, le comunità energetiche non

00:03:46.040 --> 00:03:49.000
<v Davide>sono altro che impianti costruiti da associazioni,

00:03:49.159 --> 00:03:51.319
<v Davide>enti locali o anche privati cittadini,

00:03:51.319 --> 00:03:54.040
<v Davide>per produrre in modo autonomo energia rinnovabile,

00:03:54.284 --> 00:03:56.525
<v Davide>diminuendo il carico sulla rete nazionale.

00:03:56.525 --> 00:03:58.685
<v Davide>E l'Italia vuole diventare un'apripista a

00:03:58.685 --> 00:04:00.685
<v Davide>livello europeo per quanto riguarda le

00:04:00.685 --> 00:04:04.205
<v Davide>comunità energetiche rinnovabili, sostenendone la loro

00:04:04.205 --> 00:04:06.365
<v Davide>diffusione sul territorio sia a livello

00:04:06.365 --> 00:04:07.885
<v Davide>burocratico che finanziario.

00:04:08.030 --> 00:04:10.590
<v Davide>Il provvedimento italiano infatti prevede degli

00:04:10.590 --> 00:04:13.669
<v Davide>incentivi sull'energia rinnovabile prodotta e condivisa

00:04:13.669 --> 00:04:16.270
<v Davide>e sfruttando i 2,2 miliardi dei

00:04:16.270 --> 00:04:18.910
<v Davide>fondi del PNRR, un contributo a

00:04:18.910 --> 00:04:20.654
<v Davide>fondo perduto fino al 40% per

00:04:21.055 --> 00:04:23.855
<v Davide>le comunità energetiche realizzate nei comuni

00:04:23.855 --> 00:04:25.855
<v Davide>che hanno meno di 5.000 abitanti.

00:04:25.855 --> 00:04:27.774
<v Davide>Il provvedimento è stato inoltre pienamente

00:04:27.774 --> 00:04:30.095
<v Davide>validato dalla Commissione europea e la

00:04:30.095 --> 00:04:32.495
<v Davide>speranza è che, seguendo il modello italiano,

00:04:32.495 --> 00:04:35.455
<v Davide>le comunità energetiche possano diffondersi anche

00:04:35.455 --> 00:04:36.930
<v Davide>nel resto dell'Unione.

00:04:59.014 --> 00:05:01.175
<v Davide>Riflettendo sui numerosi temi che abbiamo

00:05:01.175 --> 00:05:03.814
<v Davide>affrontato negli ultimi anni in questo podcast,

00:05:03.895 --> 00:05:06.375
<v Davide>risulta ormai evidente quanto la tecnologia

00:05:06.375 --> 00:05:08.979
<v Davide>sia diventata pervasiva e fondamentale per

00:05:08.979 --> 00:05:11.060
<v Davide>il nostro modo di vivere nella società.

00:05:11.139 --> 00:05:13.699
<v Davide>Oggi singoli strumenti che diamo per scontato,

00:05:13.699 --> 00:05:16.339
<v Davide>ma particolarmente innovativi come gli smartphone,

00:05:16.339 --> 00:05:18.659
<v Davide>ci consentono di compiere numerose operazioni

00:05:18.659 --> 00:05:20.659
<v Davide>in grado di semplificare il lavoro

00:05:20.659 --> 00:05:21.860
<v Davide>e la nostra vita sociale.

00:05:22.185 --> 00:05:24.665
<v Davide>La trasversalità della tecnologia è infatti

00:05:24.665 --> 00:05:26.985
<v Davide>diventata la chiave per il progresso

00:05:26.985 --> 00:05:29.625
<v Davide>delle attività umane, dove l'innovazione può

00:05:29.625 --> 00:05:31.625
<v Davide>arrivare a coinvolgere decine di campi

00:05:31.625 --> 00:05:33.064
<v Davide>d'applicazione diversi.

00:05:33.064 --> 00:05:34.425
<v Davide>Un esempio di questo tipo,

00:05:34.425 --> 00:05:36.185
<v Davide>e che andremo ad analizzare proprio

00:05:36.185 --> 00:05:38.400
<v Davide>in questa puntata, è il LiDAR,

00:05:38.400 --> 00:05:41.840
<v Davide>acronimo di Light Detection and Ranging,

00:05:41.840 --> 00:05:43.600
<v Davide>ovvero di una tecnologia che oltre

00:05:43.600 --> 00:05:45.840
<v Davide>a permettere la misurazione della distanza

00:05:45.840 --> 00:05:48.080
<v Davide>di un oggetto, illuminandolo con una

00:05:48.080 --> 00:05:49.600
<v Davide>luce laser, è in grado di

00:05:49.600 --> 00:05:53.064
<v Davide>restituire informazioni tridimensionali ad alta risoluzione

00:05:53.064 --> 00:05:54.745
<v Davide>dell'ambiente circostante.

00:05:54.745 --> 00:05:56.584
<v Davide>Per fare un esempio della duttilità

00:05:56.584 --> 00:05:58.745
<v Davide>di questa tecnologia, ci basti pensare

00:05:58.745 --> 00:06:00.824
<v Davide>che in passato il LiDAR veniva

00:06:00.824 --> 00:06:03.464
<v Davide>utilizzato anche per fare previsioni meteo,

00:06:03.464 --> 00:06:04.985
<v Davide>tema di cui abbiamo parlato nella

00:06:04.985 --> 00:06:06.904
<v Davide>puntata di sabato 11 novembre.

00:06:07.240 --> 00:06:09.479
<v Davide>Prima dell'avvento di tecnologie più avanzate

00:06:09.480 --> 00:06:11.319
<v Davide>e specifiche per questo settore,

00:06:11.319 --> 00:06:13.479
<v Davide>i LiDAR terrestri erano infatti in

00:06:13.479 --> 00:06:15.800
<v Davide>grado di determinare l'altezza della base

00:06:15.800 --> 00:06:17.560
<v Davide>delle nubi e il loro spessore

00:06:17.560 --> 00:06:20.199
<v Davide>verticale inviando impulsi laser verso il cielo,

00:06:20.464 --> 00:06:21.585
<v Davide>e per di più con lo

00:06:21.585 --> 00:06:24.305
<v Davide>stesso sistema si potevano determinare altri

00:06:24.305 --> 00:06:27.665
<v Davide>dati atmosferici come la concentrazione di ozono,

00:06:27.665 --> 00:06:30.064
<v Davide>biossido di azoto e particolato,

00:06:30.145 --> 00:06:32.384
<v Davide>in grado di influire significativamente sulle

00:06:32.384 --> 00:06:33.745
<v Davide>condizioni meteorologiche.

00:06:34.060 --> 00:06:36.060
<v Davide>Ad oggi questa tecnologia riveste un

00:06:36.060 --> 00:06:38.139
<v Davide>ruolo chiave in molti altri settori,

00:06:38.139 --> 00:06:41.100
<v Davide>che vanno dal tele-rilevamento per l'acquisizione

00:06:41.100 --> 00:06:43.819
<v Davide>di informazioni territoriali, sino alla mappatura

00:06:43.819 --> 00:06:46.540
<v Davide>3D di ambienti attraverso gli smartphone.

00:06:46.540 --> 00:06:49.019
<v Davide>In ogni caso, nonostante la moltitudine

00:06:49.019 --> 00:06:51.205
<v Davide>di applicazioni, il funzionamento di base

00:06:51.205 --> 00:06:53.605
<v Davide>di tecnologia è pressoché lo stesso,

00:06:53.605 --> 00:06:55.365
<v Davide>e si fonda essenzialmente su un

00:06:55.365 --> 00:06:56.965
<v Davide>principio fisico chiave.

00:06:57.045 --> 00:06:59.045
<v Davide>Sapendo che la velocità della propagazione

00:06:59.045 --> 00:07:01.125
<v Davide>della luce è sempre la stessa,

00:07:01.125 --> 00:07:03.204
<v Davide>ovvero 300.000 km al secondo,

00:07:03.420 --> 00:07:05.660
<v Davide>si può calcolare di conseguenza il

00:07:05.660 --> 00:07:07.500
<v Davide>tempo impiegato da un raggio luminoso

00:07:07.500 --> 00:07:09.420
<v Davide>per andare da una sorgente iniziale

00:07:09.420 --> 00:07:11.580
<v Davide>verso un bersaglio e ritornare.

00:07:11.660 --> 00:07:13.500
<v Davide>In questo modo, l'unità del sensore

00:07:13.500 --> 00:07:15.740
<v Davide>che si occupa dell'elaborazione del segnale

00:07:15.740 --> 00:07:17.180
<v Davide>di ritorno è in grado di

00:07:17.180 --> 00:07:20.134
<v Davide>scannerizzare l'ambiente e generare un modello

00:07:20.134 --> 00:07:23.095
<v Davide>3D dell'area interessata, costituito da milioni

00:07:23.095 --> 00:07:23.814
<v Davide>di punti.

00:07:23.814 --> 00:07:26.134
<v Davide>I vantaggi nell'utilizzo di questa tecnologia

00:07:26.134 --> 00:07:29.175
<v Davide>sono legati ai sensori di ultima generazione,

00:07:29.334 --> 00:07:32.360
<v Davide>che nonostante la miniaturizzazione della tecnologia,

00:07:32.439 --> 00:07:34.919
<v Davide>risultano di facile utilizzo e garantiscono

00:07:34.919 --> 00:07:37.480
<v Davide>al contempo misurazioni veloci e ad

00:07:37.480 --> 00:07:38.600
<v Davide>ampia risoluzione.

00:07:38.759 --> 00:07:41.079
<v Davide>Come premesso all'inizio di questa puntata,

00:07:41.079 --> 00:07:44.040
<v Davide>gli utilizzi della tecnologia LiDAR sono innumerevoli,

00:07:44.375 --> 00:07:46.215
<v Davide>talmente tanti che purtroppo non faremo

00:07:46.215 --> 00:07:47.975
<v Davide>in tempo a trattarli tutti.

00:07:47.975 --> 00:07:50.455
<v Davide>Ma vediamone alcuni tra i più significativi.

00:07:50.535 --> 00:07:52.215
<v Davide>Al giorno d'oggi i sensori LiDAR

00:07:52.215 --> 00:07:54.694
<v Davide>vengono spesso equipaggiati sui veicoli,

00:07:54.694 --> 00:07:56.055
<v Davide>come droni o aerei,

00:07:56.055 --> 00:07:58.615
<v Davide>per effettuare rilievi topografici del terreno

00:07:58.615 --> 00:07:59.814
<v Davide>con estrema precisione.

00:08:00.180 --> 00:08:02.100
<v Davide>Tipicamente su questi mezzi i sensori

00:08:02.100 --> 00:08:04.500
<v Davide>LiDAR vengono supportati anche da un

00:08:04.500 --> 00:08:07.699
<v Davide>sistema di posizionamento satellitare GPS e

00:08:07.699 --> 00:08:09.939
<v Davide>un sistema inerziale di navigazione,

00:08:10.019 --> 00:08:11.300
<v Davide>il cui compito è quello di

00:08:11.300 --> 00:08:14.055
<v Davide>determinare la posizione e l'orientamento del

00:08:14.055 --> 00:08:15.895
<v Davide>mezzo aereo in ogni istante della

00:08:15.895 --> 00:08:17.095
<v Davide>fase di rilievo.

00:08:17.095 --> 00:08:18.775
<v Davide>Come supporto di terra invece entra

00:08:18.775 --> 00:08:20.775
<v Davide>in gioco la stazione GPS,

00:08:20.775 --> 00:08:23.814
<v Davide>ovvero delle postazioni fisiche appositamente create

00:08:23.814 --> 00:08:26.055
<v Davide>per correggere la posizione del velivolo

00:08:26.055 --> 00:08:28.455
<v Davide>nella fase di elaborazione finale dei dati.

00:08:28.810 --> 00:08:30.810
<v Davide>Grazie alla cooperazione tra questi strumenti

00:08:30.810 --> 00:08:32.809
<v Davide>è possibile ottenere un insieme preciso

00:08:32.809 --> 00:08:36.009
<v Davide>di punti georeferenziati tramite coordinate e

00:08:36.009 --> 00:08:37.850
<v Davide>una quota Z calcolata in base

00:08:37.850 --> 00:08:40.089
<v Davide>alla differenza di tempo intercorsa tra

00:08:40.089 --> 00:08:42.089
<v Davide>il segnale laser emesso e quello

00:08:42.089 --> 00:08:43.610
<v Davide>riflesso dalla superficie.

00:08:43.995 --> 00:08:47.035
<v Davide>Alla fine dell'elaborazione la cosiddetta nuvola

00:08:47.035 --> 00:08:49.434
<v Davide>di punti acquisita verrà trasformata in

00:08:49.434 --> 00:08:51.595
<v Davide>un modello digitale di elevazione,

00:08:51.674 --> 00:08:54.475
<v Davide>detto DEM, dove verranno rappresentate le

00:08:54.475 --> 00:08:56.795
<v Davide>distribuzioni delle quote di un territorio

00:08:56.795 --> 00:08:57.835
<v Davide>in formato digitale.

00:08:58.250 --> 00:09:00.970
<v Davide>I DEM successivamente possono essere impiegati

00:09:00.970 --> 00:09:03.450
<v Davide>in un sistema informativo geografico,

00:09:03.529 --> 00:09:06.169
<v Davide>o GIS, per produrre nuove informazioni

00:09:06.169 --> 00:09:08.009
<v Davide>sulla base di quelle originali.

00:09:08.009 --> 00:09:09.610
<v Davide>Tra gli esempi più diffusi di

00:09:09.610 --> 00:09:11.725
<v Davide>rilievi aerei con i LiDAR troviamo

00:09:11.725 --> 00:09:13.965
<v Davide>la mappatura delle linee di trasmissione

00:09:13.965 --> 00:09:16.764
<v Davide>di distribuzione elettrica, la modellazione accurata

00:09:16.764 --> 00:09:19.085
<v Davide>di infrastrutture legate alle ferrovie,

00:09:19.085 --> 00:09:21.165
<v Davide>strade o fiumi, mentre nel campo

00:09:21.165 --> 00:09:23.884
<v Davide>dell'ingegneria progettuale i prodotti dei rilievi

00:09:23.889 --> 00:09:26.929
<v Davide>LiDAR risultano fondamentali nel facilitare le

00:09:26.929 --> 00:09:29.809
<v Davide>fasi decisionali relative alla progettazione e

00:09:29.809 --> 00:09:32.209
<v Davide>alla costruzione di opere artificiali.

00:09:32.289 --> 00:09:34.049
<v Davide>Un ulteriore impiego infine può essere

00:09:34.049 --> 00:09:36.529
<v Davide>effettuato nel campo ambientale per ottenere

00:09:36.529 --> 00:09:39.524
<v Davide>informazioni relative a coperture forestali o

00:09:39.524 --> 00:09:43.684
<v Davide>di aree inondabili nell'ambito del dissesto idrogeologico.

00:09:43.684 --> 00:09:46.404
<v Davide>Per quanto riguarda i LiDAR spaziali,

00:09:46.404 --> 00:09:47.845
<v Davide>la NASA è in prima linea

00:09:47.845 --> 00:09:49.924
<v Davide>nello sviluppo di questa tecnologia per

00:09:49.924 --> 00:09:52.565
<v Davide>l'osservazione della Terra e dei cambiamenti

00:09:52.565 --> 00:09:53.524
<v Davide>che la interessano.

00:09:53.899 --> 00:09:56.059
<v Davide>Attualmente a ricoprire un ruolo fondamentale

00:09:56.059 --> 00:10:00.220
<v Davide>nello studio delle superfici terrestri è l'ICESat-2,

00:10:00.220 --> 00:10:02.779
<v Davide>un satellite lanciato nel 2018 che

00:10:02.779 --> 00:10:04.700
<v Davide>si occupa di misurare con precisione

00:10:04.700 --> 00:10:07.434
<v Davide>centimetrica l'altezza degli strati di ghiaccio

00:10:07.434 --> 00:10:10.314
<v Davide>delle calotte polari, la topografia terrestre,

00:10:10.314 --> 00:10:13.034
<v Davide>le caratteristiche delle nubi e della vegetazione.

00:10:13.274 --> 00:10:15.194
<v Davide>Nonostante il termine della missione fosse

00:10:15.194 --> 00:10:17.115
<v Davide>previsto per il 2021,

00:10:17.115 --> 00:10:19.434
<v Davide>l'operatività del satellite è stata prolungata

00:10:19.434 --> 00:10:20.954
<v Davide>di altri quattro anni almeno.

00:10:21.210 --> 00:10:23.610
<v Davide>Tuttavia, nel 2024 è previsto il

00:10:23.610 --> 00:10:26.330
<v Davide>lancio della missione NASA-ISRO SAR,

00:10:26.330 --> 00:10:28.889
<v Davide>nonché del satellite NISAR,

00:10:28.889 --> 00:10:31.370
<v Davide>che si affiancherà ad ICESat-2 per

00:10:31.370 --> 00:10:34.090
<v Davide>condurre ricerche sui cambiamenti climatici e

00:10:34.090 --> 00:10:35.610
<v Davide>della morfologia terrestre.

00:10:35.610 --> 00:10:37.434
<v Davide>Per quanto riguarda poi gli usi

00:10:37.434 --> 00:10:39.434
<v Davide>di questa tecnologia via terra,

00:10:39.434 --> 00:10:41.195
<v Davide>ne potremmo elencare parecchi,

00:10:41.274 --> 00:10:43.434
<v Davide>ma l'esempio più interessante e promettente

00:10:43.434 --> 00:10:46.634
<v Davide>è forse quello legato al settore dell'automotive.

00:10:46.634 --> 00:10:49.035
<v Davide>I sensori LiDAR infatti vengono montati

00:10:49.035 --> 00:10:50.820
<v Davide>oggi sulle auto in modo tale

00:10:50.820 --> 00:10:53.539
<v Davide>che possano guidare autonomamente senza l'intervento

00:10:53.539 --> 00:10:54.659
<v Davide>di un conducente.

00:10:54.659 --> 00:10:56.339
<v Davide>Di questo tema ne avevamo parlato

00:10:56.339 --> 00:10:58.659
<v Davide>ampiamente nella puntata "I progressi e

00:10:58.659 --> 00:11:00.100
<v Davide>le sfide per un futuro a

00:11:00.100 --> 00:11:02.404
<v Davide>guida autonoma" nella quale erano emerse

00:11:02.404 --> 00:11:05.044
<v Davide>le evidenti criticità nel rendere completamente

00:11:05.044 --> 00:11:07.524
<v Davide>autonomo il veicolo, soprattutto da un

00:11:07.524 --> 00:11:08.965
<v Davide>punto di vista legislativo.

00:11:09.044 --> 00:11:10.325
<v Davide>E infatti i motivi per cui

00:11:10.325 --> 00:11:12.004
<v Davide>ancora non si sono affermati questi

00:11:12.004 --> 00:11:13.764
<v Davide>sistemi non è tanto legato alla

00:11:13.764 --> 00:11:15.845
<v Davide>ricerca scientifica e tecnologica,

00:11:16.110 --> 00:11:18.110
<v Davide>quanto invece al costo dei sistemi

00:11:18.110 --> 00:11:19.870
<v Davide>da installare nelle vetture.

00:11:19.870 --> 00:11:22.110
<v Davide>Poiché dotare un'auto delle migliori tecnologie

00:11:22.110 --> 00:11:23.470
<v Davide>per far sì che guidi da

00:11:23.470 --> 00:11:25.149
<v Davide>sola è molto oneroso da un

00:11:25.149 --> 00:11:26.429
<v Davide>punto di vista economico.

00:11:26.509 --> 00:11:27.950
<v Davide>Ed uno fra i sistemi cruciali

00:11:27.950 --> 00:11:30.350
<v Davide>che rendono possibile questa funzione è

00:11:30.350 --> 00:11:31.309
<v Davide>proprio il LiDAR.

00:11:31.565 --> 00:11:33.325
<v Davide>Perciò se oggi procede ancora rilento

00:11:33.325 --> 00:11:35.485
<v Davide>la diffusione di questi sistemi è

00:11:35.485 --> 00:11:38.445
<v Davide>perché paradossalmente le case automobilistiche che

00:11:38.445 --> 00:11:41.004
<v Davide>intendono vendere auto tecnologiche e con

00:11:41.004 --> 00:11:43.404
<v Davide>sistemi di guida semi-autonoma si rifiutano

00:11:43.404 --> 00:11:45.325
<v Davide>di installare i sistemi LiDAR per

00:11:45.325 --> 00:11:47.379
<v Davide>mappare le zone che circondano l'auto,

00:11:47.379 --> 00:11:49.779
<v Davide>che le renderebbero sicuramente più capaci

00:11:49.779 --> 00:11:52.980
<v Davide>di raggiungere l'automazione totale di livello 5.

00:11:52.980 --> 00:11:54.899
<v Davide>I veicoli che attualmente utilizzano il

00:11:54.899 --> 00:11:57.940
<v Davide>LiDAR per ricostruire l'ambiente circostante sono

00:11:57.940 --> 00:11:59.299
<v Davide>le auto di Waymo,

00:11:59.299 --> 00:12:01.059
<v Davide>le quali offrono un servizio taxi

00:12:01.059 --> 00:12:03.454
<v Davide>senza conducente in alcune città della

00:12:03.454 --> 00:12:05.375
<v Davide>California come San Francisco.

00:12:05.375 --> 00:12:07.534
<v Davide>Si tratta però di un caso particolare,

00:12:07.534 --> 00:12:09.294
<v Davide>perché stiamo parlando di una flotta

00:12:09.294 --> 00:12:11.054
<v Davide>molto più ridotta rispetto a quella

00:12:11.054 --> 00:12:13.054
<v Davide>di Tesla, che possiede invece auto

00:12:13.054 --> 00:12:14.334
<v Davide>in tutto il mondo in mano

00:12:14.334 --> 00:12:15.690
<v Davide>a singoli cittadini.

00:12:15.690 --> 00:12:18.330
<v Davide>Il problema legato all'installazione della tecnologia

00:12:18.330 --> 00:12:20.409
<v Davide>LiDAR su auto commerciali è dovuto

00:12:20.409 --> 00:12:22.889
<v Davide>all'inevitabile aumento del prezzo finale,

00:12:22.970 --> 00:12:24.570
<v Davide>anche perché i sensori più avanzati

00:12:24.570 --> 00:12:27.209
<v Davide>che risolvono problemi, come quelli legati

00:12:27.209 --> 00:12:30.144
<v Davide>alle diverse condizioni meteorologiche tipo pioggia,

00:12:30.144 --> 00:12:32.304
<v Davide>neve o nebbia, possono comportare un

00:12:32.304 --> 00:12:33.865
<v Davide>rincaro anche di 5 o 6

00:12:33.865 --> 00:12:34.625
<v Davide>mila euro.

00:12:34.625 --> 00:12:35.904
<v Davide>Per di più un altro fattore

00:12:35.904 --> 00:12:38.225
<v Davide>che inficia sul rapporto prezzo qualità

00:12:38.225 --> 00:12:40.304
<v Davide>della vettura è l'elevato consumo di

00:12:40.304 --> 00:12:42.669
<v Davide>energia del sistema, che potrebbe comportare

00:12:42.669 --> 00:12:45.230
<v Davide>una riduzione dell'autonomia finale della batteria

00:12:45.230 --> 00:12:47.230
<v Davide>dell'auto elettrica del 2 o 3%.

00:12:47.950 --> 00:12:49.149
<v Davide>Da qualche anno, infine,

00:12:49.149 --> 00:12:50.990
<v Davide>i sensori LiDAR vengono inseriti anche

00:12:50.990 --> 00:12:52.990
<v Davide>sugli smartphone top di gamma delle

00:12:52.990 --> 00:12:55.394
<v Davide>principali case di produzione come Apple,

00:12:55.394 --> 00:12:58.274
<v Davide>Samsung e Google, con i relativi pixel.

00:12:58.274 --> 00:13:00.595
<v Davide>Nonostante si parli naturalmente di versioni

00:13:00.595 --> 00:13:02.835
<v Davide>depotenziate rispetto a quelle di cui

00:13:02.835 --> 00:13:04.274
<v Davide>abbiamo parlato poco fa,

00:13:04.274 --> 00:13:06.195
<v Davide>i sensori LiDAR hanno reso gli

00:13:06.195 --> 00:13:08.649
<v Davide>smartphone dei dispositivi in grado di

00:13:08.649 --> 00:13:11.129
<v Davide>creare esperienze immersive con una miglior

00:13:11.129 --> 00:13:13.370
<v Davide>comprensione del mondo reale rispetto a

00:13:13.370 --> 00:13:15.290
<v Davide>quello che facevano in precedenza le

00:13:15.290 --> 00:13:16.649
<v Davide>normali fotocamere.

00:13:16.649 --> 00:13:19.690
<v Davide>Potendo acquisire i dettagli 3D dell'ambiente circostante,

00:13:20.024 --> 00:13:21.384
<v Davide>si sono aperte un sacco di

00:13:21.384 --> 00:13:24.665
<v Davide>funzionalità legate all'utilizzo della realtà aumentata

00:13:24.665 --> 00:13:26.825
<v Davide>e degli effetti fotografici come il

00:13:26.825 --> 00:13:29.465
<v Davide>tracking di più volti contemporaneamente,

00:13:29.545 --> 00:13:31.625
<v Davide>il motion capture o la miglior

00:13:31.625 --> 00:13:34.425
<v Davide>gestione dell'occlusione, ovvero la possibilità di

00:13:34.425 --> 00:13:36.889
<v Davide>avere oggetti virtuali che vengono coperti

00:13:36.889 --> 00:13:38.970
<v Davide>nella scena da una persona reale.

00:13:38.970 --> 00:13:42.009
<v Davide>La digitalizzazione dinamica delle aree circostanti

00:13:42.009 --> 00:13:43.929
<v Davide>ha permesso a tecnologie come la

00:13:43.929 --> 00:13:46.409
<v Davide>realtà aumentata e virtuale di lavorare

00:13:46.409 --> 00:13:48.569
<v Davide>al meglio possibile sugli smartphone,

00:13:48.569 --> 00:13:51.129
<v Davide>come nel caso dell'app Ikea Place,

00:13:51.209 --> 00:13:52.924
<v Davide>con la quale è possibile scansionare

00:13:52.924 --> 00:13:55.084
<v Davide>una stanza della propria abitazione e

00:13:55.084 --> 00:13:58.125
<v Davide>successivamente inserire virtualmente un elemento che

00:13:58.125 --> 00:14:00.684
<v Davide>intendiamo acquistare come un mobile o

00:14:00.684 --> 00:14:01.725
<v Davide>una poltrona.

00:14:01.725 --> 00:14:05.164
<v Davide>In definitiva, analizzando tecnologie rivoluzionari come

00:14:05.164 --> 00:14:07.000
<v Davide>i LiDAR, ci siamo resi conto

00:14:07.000 --> 00:14:09.480
<v Davide>di come un singolo strumento possa

00:14:09.480 --> 00:14:12.440
<v Davide>trovare applicazione in una moltitudine di campi,

00:14:12.440 --> 00:14:14.840
<v Davide>rivelando così un enorme potenziale.

00:14:14.840 --> 00:14:16.519
<v Davide>La capacità di questo strumento di

00:14:16.519 --> 00:14:18.919
<v Davide>scansionare l'ambiente in 3D con precisione

00:14:18.919 --> 00:14:21.345
<v Davide>fino al millimetro stanno già trasformando

00:14:21.345 --> 00:14:24.625
<v Davide>settori fondamentali, come il monitoraggio ambientale,

00:14:24.625 --> 00:14:26.545
<v Davide>l'automotive o la robotica,

00:14:26.545 --> 00:14:29.345
<v Davide>ma le possibilità sono pressoché illimitate.

00:14:29.345 --> 00:14:31.264
<v Davide>Anche perché quando una nuova tecnologia

00:14:31.264 --> 00:14:33.024
<v Davide>viene applicata per la prima volta

00:14:33.024 --> 00:14:35.379
<v Davide>in un campo, spesso rivela nuove

00:14:35.379 --> 00:14:38.179
<v Davide>possibilità che ispirano altri settori ad

00:14:38.179 --> 00:14:41.220
<v Davide>adottare questo tipo di innovazione tecnologica.

00:14:50.345 --> 00:14:52.425
<v Davide>E così si conclude questa puntata

00:14:52.425 --> 00:14:54.745
<v Davide>di INSiDER - Dentro la Tecnologia,

00:14:54.745 --> 00:14:56.904
<v Davide>io ringrazio come sempre la redazione

00:14:56.904 --> 00:14:58.745
<v Davide>e in special modo Matteo Gallo

00:14:58.745 --> 00:15:00.745
<v Davide>e Luca Martinelli che ogni sabato

00:15:00.745 --> 00:15:03.065
<v Davide>mattina ci permettono di pubblicare un

00:15:03.065 --> 00:15:04.105
<v Davide>nuovo episodio.

00:15:04.105 --> 00:15:05.899
<v Davide>Per qualsiasi tipo di domanda o

00:15:05.899 --> 00:15:10.460
<v Davide>suggerimento scriveteci a redazione@dentrolatecnologia.it,

00:15:10.460 --> 00:15:13.899
<v Davide>seguiteci su Instagram a @dentrolatecnologia dove

00:15:13.899 --> 00:15:17.500
<v Davide>durante la settimana pubblichiamo notizie e approfondimenti.

00:15:17.500 --> 00:15:19.580
<v Davide>In qualsiasi caso nella descrizione della

00:15:19.580 --> 00:15:21.955
<v Davide>puntata troverete tutti i nostri social.

00:15:21.955 --> 00:15:24.834
<v Davide>Se trovate interessante il podcast condividetelo

00:15:24.834 --> 00:15:26.195
<v Davide>che per noi è un ottimo

00:15:26.195 --> 00:15:27.955
<v Davide>modo per crescere e non dimenticate

00:15:27.955 --> 00:15:29.394
<v Davide>di farci pubblicità.

00:15:29.394 --> 00:15:31.554
<v Davide>Noi ci sentiamo la settimana prossima.